Uruguay contrata en EEUU el suministro de repuestos para sus aviones
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Uruguay contrata en EEUU el suministro de repuestos para sus aviones

Uruguay FuerzaAerea Piper L 21 FAU
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La Fuerza Aérea Uruguaya (FAU) ha contratado a diversas firmas estadounidenses el suministro de piezas para aviones y a una empresa local el mantenimiento de varias aeronaves.

En el primer caso, se otorgó mediante el procedimiento de Compra Directa por Excepción un total de 154.884,20 dólares a la firma de Estados Unidos IES Group INC. Como justificación de la compra sólo se informó de que eran bienes y servicios que no son provistos en el mercado local y que la compra es por materiales, fungibles, accesorios y equipamiento necesarios para el cumplimiento de la programación aplicable a la flota de aeronaves para mantener operativa a la misma”.

La segunda y tercera adjudicaciones bajo el mismo mecanismo de compra fueron para la firmas también norteamericanas Jet Accessory y Mattis Aerospace, por un total de 62.354,90 dólares y 73.022,31 dólares respectivamente, y si bien nuevamente se informó de que las compras se realizaban de esta manera por el mismo motivo que la anterior, el material adquirido en este caso a Jet Accessory se describe como “materiales, fungibles, componentes, rotables y accesorios, para la flota de helicópteros, aeronaves de transporte y de enlace”, mientras que sobre Mattis Aerospace se habla de “adquirir y reparar materiales y componentes de los sistemas de aviónica e instrumental” aplicables a la misma flota que la anterior.

A nivel local, se adjudicaron a la firma local Luis Enrique Piazze González el mantenimiento preventivo, correctivo y programa de inspección para aeronaves Beechcraft Queen Air por 17.000 dólares, pagaderos mensualmente, y la reparación del avión Piper L-21 (FAU-70), empleado como remolcador del planeador de la Escuela Militar de Aeronáutica y que sufrió un fuerte aterrizaje que le ocasionó daños por 16.470,00 dólares.

Foto: Cap. (Av.) Francisco Galván / Fuerza Aérea Uruguaya



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