México y EEUU entrenan sus sistemas de alerta temprana en el Amalgam Eagle
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México y EEUU entrenan sus sistemas de alerta temprana en el Amalgam Eagle

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Por tradición, las Fuerzas Armadas mexicanas siempre han enfocado sus misiones generales a la defensa del territorio sin tener una relación estrecha con otras fuerzas armadas, como es el común denominador en casi la mayoría de los países, pero el ingreso de México al G-20, entre otros muchos factores, hicieron que el país comenzara a abrirse en el escenario internacional y las Fuerzas Armadas han ido poco a poco interrelacionándose con otras fuerzas del continente, la Armada ha hecho lo propio con el ejercicio Unitas y la Fuerza Aérea Mexicana (FAM) lleva ya tres años realizando el ejercicio Amalgam Eagle con el Comando Norteamericano de Defensa Aeroespacial (Norad).

Aunque pudiera parecer un ejercicio pequeño si se compara con un ejercicio Red Flag, donde hay una integración en los procedimientos para el combate y la guerra electrónica a través de un despliegue de una pequeña flota de combate con todo su soporte logístico, es un gran paso para una fuerza como lo es todavía la mexicana.

El último ejercicio Amalgam Eagle se llevó a cabo del 10 al 14 de julio de 2017 y tuvo como principal objetivo practicar y mejorar los procedimientos para activar las fases de la alerta en forma oportuna entre México y los Estados Unidos trabajando de manera coordinada intercambiando información para la intercepción de cualquier aeronave ilícita que invada el espacio aéreo de ambos países. El ejercicio realizado en la Basé Aérea Militar Nº 18 de Hermosillo, Sonora, al noreste de México y muy cerca de la frontera con los Estados Unidos, incluyo ejercicios de gabinete, de cuarteles generales y operaciones aéreas, en respuesta a un vuelo ilícito, los cuales reforzaron el adiestramiento y profesionalización del personal participante, mediante el empleo de aeronaves y equipo de vanguardia en la aplicación de procedimientos para la ubicación e intercepción de aeronaves.

En el ejercicio participaron aeronaves del Escuadrón de Vigilancia Aérea, como el Embraer ERJ-145 AEW&C y aviones Beechcraft King Air BE-350ER y aviones multipropósito T-6C+ del Escuadrón Aéreo 204. En este ejercicio binacional participó también una delegación de expertos en aeronáutica de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) y de los Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (Seneam), quienes estuvieron liderados por elementos de la Fuerza Aérea mexicana.



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