menú responsive
AMÉRICA | Defensa
-/5 | 0 votos

Los F-5 Tiger II de la FAM continúan sin reemplazo anunciado

La aviación supersónica de México cumple 35 años y está al borde del colapso

Northrop F-5E Tiger II del Escuadrón Aéreo 401 de la Fuerza Aérea Mexicana. Foto: Mariano García.

Northrop F-5E Tiger II del Escuadrón Aéreo 401 de la Fuerza Aérea Mexicana. Foto: Mariano García.

16/08/2017 | Ciudad de México

M. García/J. Quevedo

Hace 35 años, el 8 de agosto de 1982, el primero de un total de 12 cazas Northrop F-5E/F Tiger II de la Fuerza Aérea Mexicana (FAM), se posaba orgulloso en las pistas de la Base Aérea de Santa Lucía, al norte de la Ciudad de México; iniciando la era supersónica en dicha institución. Sin embargo despúes de treinta y cinco años de este importante hecho, la flota de F-5 en México jamás se expandió, las pérdidas jamás de repusieron, ninguna célula se modernizó, mantienendo su nivel tecnológico idéntico al de 1982; por lo que es fácil explicar que el actual estado de la aviación supersónica y de caza en México podría estar atravesando su peor momento en 101 años de historia. Lo que contrasta ampliamente con la completa modernización de su novísima flota de helicópteros, radares, transportes, entrenadores y aviones ISR de última generación.

En base a documentación oficial, hecha pública por la Secretaría de la Defensa...

Contenido gratuito disponible para suscriptores

 

Si todavía no se ha suscrito, pinche aquí, el registro es totalmente gratuito. En caso contrario, introduzca sus datos:

 © Information & Design Solutions, S.L. Todos los derechos reservados. Este artículo no puede ser fotocopiado ni reproducido por cualquier otro medio sin licencia otorgada por la empresa editora. Queda prohibida la reproducción pública de este artículo, en todo o en parte, por cualquier medio, sin permiso expreso y por escrito de la empresa editora.

ENVÍO DE LA NOTICIA A UN AMIGO
Correo electrónico
Tu nombre
Mensaje