Brasil apuesta por el NPa 500BR como reactivador de la industria naval en el Arsenal de Río
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Brasil apuesta por el NPa 500BR como reactivador de la industria naval en el Arsenal de Río

Alzado virtual del nuevo buque.
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Brasil espera que la construcción del barco patrulla de 500 toneladas NPa 500BR en el Arsenal de Marina de Río de Janeiro (AMRJ) se convierta en un punto de inflexión y reactive la industria de construcción naval en el mencionado astillero.

El director del AMRJ, contraalmirante ingeniero naval Liberal Enio Zanelatto, fue uno de los conferencistas invitados al ciclo Construcción de buques patrulla para la Marina de Brasil, promovido por el Club Naval con el objetivo de incentivar la industria de la construcción naval brasileña. Durante su intervención, el contraalmirante Zanelatto resaltó la historia de construcción de buques patrulla en el AMRJ y presentó las características del proyecto NPa 500BR, realizando una comparación con la clase Macaé.

Para el director del AMRJ, "la construcción del NPa 500BR en el Arsenal significar la reanudación de la construcción militar de buques de superficie, con el mantenimiento y actualización del conocimiento de los equipos tecnicos, de planificación y gestión de proyectos".

Además de la conferencia del director del AMRJ, el evento contó con exposiciones de representantes del Sindicato de los astilleros de construcción naval brasileños y offshore (Sinaval) y de la Empresa Gerencial de Proyectos Navales (Emgepron), seguidas de debates.

El buque patrulla 500-BR (NPa 500-BR) ha sido diseñado para actuar como medio versátil, eficaz y adecuado para la vigilancia y protección de la Zona Económica Exclusiva (ZEE).

Con el desplazamiento aproximado de 500 toneladas, longitud de unos 57 metros y velocidad máxima continua de 20 nudos, el NPa 500-BR puede ser empleado en la defensa de áreas marítimas costeras, vigilancia de puertos, misiones de búsqueda y salvamento, protección de plataformas petroleras y la represión de delitos ambientales.

El NPa 500-BR cuenta con modernos sistemas navales, como el Sistema de Control Táctico (Siconta), el Sistema de Control de Averías (SCAV), y el Sistema de Control y Monitoreo de la Propulsión (SCMP).

El buque está armado con un cañón de 40 mm en la proa, ametralladoras antiaéreas de 20 mm y puede contar con lanzador de misiles superficie-aire.

Misiones

• Vigilancia de la Zona Económica Exclusiva (ZEE)

• Apoyo a operaciones militares

• Búsqueda y salvamento

• Prevención de la contaminación marítima

• Acción contra el tráfico de drogas, contrabando y pesca ilegal

Características

• Longitud: 57,20 m

• Boca: 8,76 m

• Calado máximo: 2,58 m

• Desplazamiento cargado: 592 t

• Velocidad máxima mantenida: 20 nudos

• Rayo de acción a 13 nudos: 2.800 MN

• Propulsión: 2 motores diesel CODAD

• Tripulación: hasta 43 militares

• Autonomía: 20 días

Sistemas de Combate

• Cañón 40 mm L / 70

• Dos ametralladoras manuales de hasta 20mm

• Lanzador MSA (opcional)

• Sistema óptico-eléctrico

• Sistema de control táctico - SICONTA

• Radar de búsqueda de superficie

• Radar de navegación

• Sistema de Guerra Electrónica - MAGE (opcional)

• Dispositivo acústico de defensa (opcional)

Fuente: Marina de Brasil



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