A Marinha do Brasil (MB), e a empresa Itaguaí Construções Navais (ICN) transferiram, neste final de semana (14/01), para o Estaleiro de Construção, na Ilha da Madeira, no Complexo Naval de Itaguaí, três seções unidas do S-40 Riachuelo.
As (seções S4, S3 e 2B), formam boa parte do primeiro submarino convencional do Programa de Desenvolvimento de Submarinos (PROSUB).
O programa prevê outras três unidades convencionais e o primeiro submarino brasileiro com propulsão nuclear.
O trajeto, de cerca de cinco quilômetros, foi percorrido em 11 horas, começando na Unidade de Fabricação de Estruturas Metálicas (UFEM), que também fica em Itaguaí.
A operação logística exigiu um planejamento de meses e incluiu a retirada de trechos da rede elétrica.
No último domingo, ocorreu a etapa mais complexa da operação, com interrupções pontuais do tráfego na BR-493, para dar passagem ao veículo especial (prancha móvel) de 320 rodas que transportou as 619 toneladas das três seções, com 39,86 metros de comprimento e 12,30 metros de altura.
As duas seções restantes do S-40 Riachuelo, pesando 487 toneladas e medindo 30 metros, serão, em breve, transferidas, separadamente, para o Estaleiro de Construção.
Nesse local, o submarino entrará em montagem final, a fim de ser lançado ao mar no segundo semestre de 2018.
Após concluído e lançado, terão início os testes HAT-SAT (harbor acceptance test/sea acceptance test).
Nessa fase, todos os equipamentos, sistemas, sensores do submarino serão checados, qualificados e os armamentos, disparados (torpedos e mísseis anti-navio).
Imágenes: Marinha do Brasil