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Programa T-X de 16.300 millones de dólares

Boeing, primer candidato formal al futuro avión de entrenamiento de la USAF

Avión de entrenamiento T-X desarrollado por Boeing y Saab. Imagen: Boeing

Avión de entrenamiento T-X desarrollado por Boeing y Saab. Imagen: Boeing

01/04/2017 | Madrid

G. S. Forte

El programa para dotar a la Fuerza Aérea de Estados Unidos (USAF) de 350 nuevos aviones de entrenamiento para sustituir a los antiguos T-38 ya tiene un primer aspirante formal. Boeing es la primera compañía en presentar su oferta para el denominado programa T-X. La empresa norteamericana se presenta a este contrato, estimado en 16.300 millones de dólares, en sociedad con la firma sueca Saab.

Un demostrador del modelo con el que esta alianza trata de hacerse con la venta voló por primera vez el pasado diciembre. Frente a él se espera que compitan por el enorme pastel una variante del avión T-50 Golden Eye presentada por Lockheed Martin y Korea Aerospace Industries (KAI),  y un derivado del avión italiano M346 denominado T-100 de la compañía Leonardo, que ha anunciado este mismo año que optará al T-X en solitario. Poco antes, Leonardo acordó con Raytheon

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