Australia comprará 24 aviones C-130J-30 para reemplazar 12 C-130J

La flota de aviones Super Hercules australiana va a doblar el número de unidades que la componen, al tiempo que se va a renovar al completo. Los 12 C-130J con los que cuenta la Real Fuerza Aérea Australiana (RAAF), y que comenzaron a operar en 1999, van a ser retirados y sustituidos por 24 nuevos C-130J-30 Super Hercules, cuya venta acaba de autorizar el Departamento de Estado de Estados Unidos, bajo la fórmula de venta militar al extranjero (FMS) al Gobierno de Canberra. La Agencia de Cooperación para la Seguridad y la Defensa (DSCA) ya ha entregado la correspondiente notificación al Congreso norteamericano de esta posible transacción, que aún debe culminar el procedimiento para que sea una realidad.

El documento de la DSCA revela la composición del lote completo al que opta Australia y el valor máximo que puede alcanzar la venta, que es de 6.350 millones de dólares. En concreto, se trata de 24 aviones C130J-30 dotados de cuatro motores turboélice AE-2100D de Rolls Royce cada uno más otros 24 propulsores del mismo modelo como recambio, incluidos hélices y repuestos; 60 dispositivos de seguridad integrados de Sistema de Posicionamiento Global/Sistema de Navegación Inercial (GPS/INS) (EGI) aerotransportados (48 instalados y 12 de repuesto); 32 sistemas de contramedidas de radiofrecuencia (RFCM) AN/ALQ-251; 27 conjuntos de transmisores láser Guardian (GLTA) para sistemas de contramedidas infrarrojas de grandes aeronaves (LAIRCM) (24 instalados y tres de repuesto); 16 reemplazos de procesadores del sistema AN/AAQ 24(V)N LAIRCM (LSPR) (12 instalados y cuatro de repuesto), y 24 sistemas de distribución de información multifuncional sistemas de radio táctico conjunto (MIDS JTRS), entre otros.

El lote también incluye sensores infrarrojos de advertencia de misiles (MWS) AN/AAQ 24(V)N LAIRCM; módulos de seguridad de comunicación KYV-5M; radios de alta frecuencia (HF) AN/ARC-190; radios AN/ARC-210; sistemas de navegación aerotransportada táctica (Tacan) AN/ARN-153; receptores AN/ARN-147; AN/ARN-149(V) radiogoniómetros automáticos; transpondedores de identificación de amigo o enemigo (IFF) AN/APX-119; sistemas de alerta de misiles AN/AAR 47; radares de color de baja potencia (LPCR) AN/APN-241; sistemas de dispensación de contramedidas AN/ALE-47 (CMDS); receptores de alerta de radar (RWR) AN/ALR-56; Cargadores de llaves simples AN/PYQ-10; sistemas de puntería electroópticos/infrarrojos MX-20HD; aplicaciones criptográficas AN/KIV-77 IFF; componentes del sistema de producción avanzada de antenas digitales (ADAP); soportes de integración y equipos de prueba; aeronaves y equipos de apoyo; equipos de comunicaciones seguras, navegación de precisión y dispositivos criptográficos; entrega y soporte de software clasificado; repuestos, consumibles y accesorios; mantenimiento y soporte de mantenimiento; manuales clasificados, publicaciones y documentación técnica; capacitación de personal y equipos de capacitación; servicios y estudios de ingeniería, y apoyo técnico y logístico del gobierno de EEUU y de las empresas contratistas, entre otros elementos relacionados de apoyo logístico y programático.

Todos estos equipos, sistemas y servicios suman el citado coste de 6.350 millones de dólares en los que las autoridades estadounidenses han calculado la compra. La compañía Lockheed Martin es la contratista principal de la operación.