Aire adjudica a Indra un COA desplegable y a Núcleo una torre de control blindada para Afganistán

10/01/2008 (Infodefensa.com) - El Ejército del Aire ha adjudicado a la empresa Indra Sistemas S.A. el suministro de un Centro de Operaciones Aéreas (COA) desplegable y a la compañía Núcleo de Comunicación y Control S.L. una torre de control blindada para la base de Apoyo Avanzado (FSB) de Herat (Afganistán), según resoluciones publicadas en el BOE.

Los dos contratos son conceptos novedosos para el Ejército del Aire español y demuestran la adaptación a los requerimientos que exigen los despliegues en el exterior como parte de operaciones de paz. En a actualidad, cuenta con destacamentos permanentes en Afganistán (helicóptero SuperPuma), Chad (C-295), Yibuti (P-3 A Orion) y Kirguizistán (Hércules C-130).

El Mando de Apoyo Logístico del Ejército del Aire adjudicó el 22 de diciembre a Indra el suministro y equipamiento de un COA desplegable por un importe de 1,6 millones de euros en concurso ordinario y abierto (Expediente 084611).

Por otra parte, la compañía Núcleo de Comunicación y Control, resultante de la fusión de Page y Eliop, se adjudicó otro contrato para el suministro de una torre de control shelterizada - es decir fácilmente desplegable- para la Base de Apoyo Avanzado (FSB) de Herat, en Afganistán.

El importe de adjudicación fue de 649.099,97 euros, 900 euros menos que el presupuesto base del concurso que se tramitó de forma ordinario y procedimiento abierto (Expediente 084610).

Torre blindada

Según las especificaciones del concurso, la torre de control de tráfico aéreo será "shelterizada" y "blindada" para poder ser operada en entornos y condiciones atmosféricas "extremas". El dispositivo estará compuesto por tres puestos de controlador, con comunicaciones de radio y telefonía, y su habitáculo y cristales estarán dotados de un blindaje que le protegerá frente a impactos de bala del fusil de asalto Kalashnikov, el arma de infantería utilizada por los talibán.

Las ventanas tendrán una inclinación específica para disminuir "los efectos de deslumbramiento y reflejos" e impedir que la contaminación y la lluvia puedan reducir la visibilidad de los operadores.

La nueva torre de control del tráfico aéreo de Herat deberá ser entregada antes del 30 de abril de 2009. La entrega se realizará en España y el Ejército del Aire será el encargado de su transporte hasta la zona de operaciones por lo que se estipula como requisito que debe ser trasladable en un avión Hércules C-130 y remolcable desde el aire por un helicóptero de transporte Chinook.

El dispositivo de control del tráfico aéreo estará dotado de un sistema de climatización dual "lo suficientemente robusto" para soportar las condiciones ambientales afganas, que oscilan desde los 55 grados centígrados hasta una temperatura negativa de 30 grados.

Según la documentación técnica, la torre contará con un sistema de comunicaciones de voz con susbsistemas de radio, comunicaciones telefónicas, grabación y de tiempo y el habitáculo en que se ubicarán los operadores deberá ser estanco y capaz de aguantar ráfagas de viento superiores a 160 kilómetros por hora (130 Km por hora en condiciones de 2,5 centímetros de espesor de hielo).

La Base de de Herat es el principal acuartelamiento del contingente español en Afganistán, desplegado en el marco de la Fuerza Internacional de Asistencia a la Seguridad (ISAF).

Sistema Shorad

Esta misma empresa se adjudicó también recientemente otro contrato del Mando de Apoyo Logístico del Ejército del Aire adjudicó un contrato de suministro para la actualización de los radio enlaces del sistema Shorad y adquisición de radio enlace transportable.

El importe del contrato, adjudicado el 19 de diciembre por tramitación ordinaria y procedimiento abierto, fue de 209.024,59 euros (Expediente 084614).