Constantino Méndez apuesta por la creación de un gigante nacional en el sector de la Defensa

20/09/2010 (Infodefensa.com) Madrid - El secretario de Estado de Defensa (SEDEF), Constantino Méndez, abogó en una reciente comparecencia por la creación de una empresa grande que posea el liderazgo tecnológico en grandes programas industriales internacionales replicando el modelo de la británica BAE Systems, el de Thales en Francia o Finnmecanica en Italia.

El SEDEF afirmó haber comunicado a los principales grupos del país que "las circunstancias económicas actuales obligan a limitar el perímetro del sector", en declaraciones durante el Observatorio sobre la internacionalización de la industria de Defensa organizado por el diario Expansión y la compañía Oesía.

De las cuatro grandes empresas que operan en España (Indra, EADS, Navantia y Santa Bárbara Sistemas), todo apunta a que el SEDEF hacía referencia a la tecnológica Indra y al astillero público Navantia, argumentan en el citado diario, puesto que EADS es un consorcio europeo, Santa Bárbara Sistemas es parte del conglomerado empresarial norteamericano General Dynamics.

Entre Navantia e Indra, la tecnológico cuenta con unos beneficios anuales de 196 millones, una actividad diversificada y presencia en un centenar de países, por ello, apuntan en el económico, es la que tiene más capacidad para tomar esta iniciativa.

Además de los cuatro gigantes, el sector lo componen otras 850 empresas que suman una facturación que ronda los 3.500 millones anuales. Su supervivencia, según diversos analistas, depende de entrar o no en órbita de multinacionales, aunque no sea el momento actual el más propicio para las adquisiciones.

Según Méndez, sería deseable que el nuevo gigante industrial reoriente su modelo hacia el mercado de Homeland Security, incluyendo vigilancia de fronteras o detección de amenazas terroristas cuya demanda crece al ritmo del 20%. Área que abarcan también otras empresas como Amper, GMV y Tecnobit: intensivas en ingeniería y no en actividades industriales.

Asimismo, el SEDEF hizo referencia a la necesidad de diseñar un plan industrial para definir el sector en los próximos diez años, una vez terminada la estabilidad que le aportaban los programas del Ejército financiados a través de los créditos blandos del Ministerio de Industria.

Según datos aportados en la conferencias, entre 1996 y 2007 el sector de la industria de la Defensa alcanzó una inversión de 4.000 millones anuales, financiada al 50% con créditos del Ministerio de Industria, lo que generó un crecimiento sin precedentes. Sin embargo, la contrapartida es una deuda de Defensa con Industria de 26.000 millones de euros que debe devolver antes de 2030 y que asfixia el presupuesto del Departamento de Carme Chacón para iniciar nuevos programas, añadido a los recortes que pueden alcanzar hasta llegar a niveles de 2006.

14 millones para nuevos contratos

Los recursos que van a las empresas "se han reducido un 35% en 2010, hasta 700 millones, y en 2011 se espera que retroceda otro 25%", según explicó Enrique Navarro, consejero delegado de la consultora especializada Portfolio IC 2. Este experto añade que "con estas cantidades financian programas que ya estaban en marcha en 2006, pero la partida para nuevos contratos apenas llega a los 14 millones".

Así las cosas, existen algunos destacados programas sometidos a revisión. Uno de ellos es la adquisición de 14 cazabombarderos Eurofighter correspondientes a la segunda fase de la Trancha III; el futuro UAV Talarion de EADS, proyecto compartido a partes iguales con Alemania y Francia y que carece aún de financiación; el programa VBR 8x8 sigue retrasado y desconoce la lista corta oficial así como un posible calendario.

Constantino Méndez está negociando el calendario de aplazamientos de la deuda con Industria, revisando el gasto y buscando fórmulas de colaboración público-privadas.