Eurocopter completa la primera fase de actualización del Puma Mk2 de la RAF

(Infodefensa.com) Madrid – La actualización que Eurocopter está realizando a 24 helicópteros Puma de la Real Fuerza Aérea Británica (RAF) acaba de completar su primera fase. Con esta actualización los aparatos, del modelo Mk2, mejorarán significantemente su rendimiento, su capacidad y su seguridad.

El primer helicóptero modificado volará en el centro de pruebas y evaluación militar Boscombe Down, de la compañía QinetiQ, en las próximas semanas.

El pasado 6 de junio Eurocopter completó la primera cualificación interna del Puma Mk2, con lo que concluyó la primera fase de la actualización. De momento, esta actualización inicial se ha completado en tres helicópteros. En los próximos meses, se mejorarán las capacidades de misión del aparato.

En la nota informativa en la que Eurocopter explica esta renovación se recuerda que los Puma Mk2 constituyen una herramienta clave de la capacidad británica de apoyo con helicópteros medios en el campo de batalla. Los aparatos se emplearán para el transporte táctico de tropa y carga tanto de día como de noche.

Además de mejorar significativamente sus capacidades, la actualización prolongará la vida útil de los 24 aparatos.

En la información facilitada por Eurocopter se explica que el nuevo Puma es una plataforma media ideal para operaciones urbanas y destaca también por su capacidad de ser transportado en aviones C17, lo que permite su despliegue rápido en misiones de combate o en operaciones humanitarias.

El director general de Eurocopter UK, Markus Steinke, define el paso que acaba de completarse como “otro logro importante en un programa que es vital para las capacidades de combate del Reino Unido”

"Una vez actualizados, los Puma Mk2 servirá a la Royal Air Force hasta 2025, ofreciendo un rendimiento y una capacidad excepcionales”, explica.

Las mejoras del Puma Mk2 británicos incluyen un incremento de su rendimiento y de su fiabilidad gracias a los nuevos motores Makila 1A1; la integración de una cabina de cristal completa que incorpora modernos sistemas de aviónica y gestión del vuelo; la implementación de un sistema de control de vuelo automático digital; un equipo de comunicaciones seguras, y nuevas medidas defensivas y de protección balística para los tripulantes y los pasajeros.

Además, el remozado aparato dispondrá de una mayor capacidad de combustible a la vez que consumirá menos, lo que aumentará su rango operativo. El Puma será capaz de llevar el doble de carga al triple de alcance que su predecesor, incluso en las condiciones ambientales más exigentes.

El grupo Eurocopter es una división de EADS de la que forman parte Francia, Alemania y España, y en el que trabajan aproximadamente 20.000 personas. El año pasado alcanzó unas ventas de 5.400 millones de euros, lo que le convierte en el primer fabricante mundial de helicópteros. Durante 2011 obtuvo una cartera de pedidos 457 nuevos aparatos. Su cuota de mercado es del 43% en los sectores civil y público. La empresa afirma que ofrece la más amplia gama de helicópteros civiles y militares del mundo.

Actualmente cuenta con filiales y participaciones en 21 países y aproximadamente 11.300 helicópteros de Eurocopter están en servicio en 149 países.

Foto: Eurocopter