La UME implementa sus capacidades contra incendios, auxilio en grandes accidentes y actividad submarina
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La UME implementa sus capacidades contra incendios, auxilio en grandes accidentes y actividad submarina

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(Infodefensa.com) A.V.S., Madrid - En plena campaña de alerta contraincendios, la Unidad Militar de Emergencias (UME) presenta la implementación de sus capacidades tras “una reflexión para mejorar, dar un salto a un nivel superior”, según explicó el teniente general César Muro, jefe de la Unidad, en un acto de prensa. Concretamente, la capacidad contraincendios por el aire durante la noche, el auxilio en grandes accidentes aéreos y ferroviarios y la actividad submarina para actuaciones continúas sin despresurización de cámaras a profundidades de hasta 70 u 80 metros.

El ataque contra incendios por la noche “hasta el momento no se podía realizar”, comenta el teniente general, siendo además cuando el fuego en determinadas zonas se acelera. Por ello, se ha creado una unidad aeromóvil que permite desplazar efectivos de personal en helicópteros que cargan depósitos de agua que se utilizan como autobombas. “En todos los Batallones tenemos ya gente preparada”, indica César Muro.

Cada helicóptero puede transportar cuatro depósitos y se encargarán además de las rotaciones necesarias de las dotaciones. Una actividad que se complementa con una eficaz red de comunicaciones aire-tierra.

Por otra parte, la UME comenzará a utilizar la semana que viene micro UAVs que se utilizarán para colocarlos sobre los escenarios para vigilar la zona. Según César Muro, las Fuerzas Armadas españolas están estudiando la aplicación del avión no tripulado PASI para vuelos de reconocimiento en zonas afectadas por incendios.

Accidentes y capacidad submarina

Tras el grave accidente del AVE en Santiago de Compostela el pasado año, la UME ha formado unidades para intervenir en este tipo de sucesos, así como graves accidentes de aviación. El periodo de formación ha consistido en el aprendizaje de “utilización de herramientas especializadas, conocer el cableado eléctrico, si existen componentes contaminantes”, entre otros detalles, para proceder a una “correcta excarcelación” de las víctimas, continúa el teniente general.

En este caso, los efectivos de personal están preparados para actuar a falta de prácticas con elementos reales que facilitarán instituciones como Adif, esto es, un tren y el puro de un avión. La UME tiene por delante el trabajo de la recreación de los escenarios, “es necesario toda una obra” indica el teniente general Muro, puesto que hay que construir catenarias, las vías y disponer todos los elementos tal y como se encontrarían en caso de accidente.

En el plano de la actividad submarina, el periodo de reflexión llevó a la Unidad a implementar cámaras de buzo para poder bajar a profundidades, ya no sólo de 30 a 40 metros, sino de 70 u 80 metros. Dichas cámaras, además, hacen que el personal pueda trabajar de forma continua sin necesidad de despresurizarlas. Las aportaciones técnicas son notables de forma que prácticamente es “montar un taller a profundidades tremendas”. Para la implementación de esta capacidad, según el jefe de la UME, la semana que viene la Unidad firmará un acuerdo con SASEMAR.

Capacidades NRBQ al completo

El teniente general César Muro asegura que ya este año la capacidad NRBQ está a punto de completarse dado que “faltan pocas compras”. En 2014 estará adquirido todo el material y el personal está formado. El pasado ejercicio en Luñol tuvo ya parte de entrenamiento en este tipo de catástrofes de riesgo tecnológico, químico y radiológico. Asimismo, será en 2015 cuando se organizará un gran ejercicio de simulación de una catástrofe química.



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