Airbus DS y DCNS firman un contrato de colaboración para el desarrollo del UAS TANA

(Infodefensa.com) N. F., París – El grupo europeo Airbus Defence and Space y la empresa naval francesa DCNS han firmado, en el marco del salón internacional Euronaval 2014, un acuerdo de colaboración para desarrollar un helicóptero no tripulado con base en buque.

Según explica el consorcio europeo, esta alianza tecnológica ayudará a acelerar el lanzamiento al mercado del UAS táctico de despegue y aterrizaje vertical (VTOL) TANAN, cuyo desarrollo ha tenido en cuenta desde el principio los requisitos del sector naval y la integración eficiente de la aeronave en todo tipo de buques armados.

El trabajo que las dos empresas están haciendo permitirá que el TANAN sea integrado en el sistema de combate del buque. Esto incluye la definición de su sistema de misión y la mejora de la evaluación situacional gracias a los datos recibidos de los distintos sensores a bordo del TANAN. El trabajo abarca igualmente la integración física del UAS en el buque, incluyendo el posicionamiento y la compatibilidad del sistema de antena, la cubierta de aterrizaje, el arpón y la rejilla, y el acoplamiento y la sujeción de la aeronave en el hangar, además del apoyo logístico requerido.

Airbus DS fabricará UAS completamente certificado, el vehículo con sus cargas de pago, los datalink y la estación de control.

Por su parte, DCNS se encargará de la integración del helicóptero en el buque y en el sistema de combate, desde la definición de las funciones requeridas y el interface con el sistema de combate, hasta la producción de los módulos que permitirán que las operaciones sean controladas vía mando del buque, y los procedimientos de implementación e instalación a bordo.

“Este acuerdo pone de relieve el alto nivel de experiencia asociada con nuestro programa TANAN, así como nuestro deseo de ofrecer al mercado naval un sistema perfectamente adaptado, en colaboración con nuestro socio DCNS”, ha indicado Jean-Marc Nasr, director de Operaciones de Airbus Defence and Space SAS.

Por su parte, el presidente de Sistemas Navales de Superficie de DCNS, Pierre Legros, ha señalado que DCNS “será la única compañía que ofrece tanto a sus clientes actuales como a los potenciales una solución integrada para el funcionamiento de un UAS que puede ser operado desde un buque de combate”. Ha añadido que, en asociación con Airbus, DCNS ofrece “soluciones fiables, funcionales y perfectamente integradas para plataformas y sistemas de combate navales”.

TANAN es un helicóptero no tripulado con un peso máximo de despegue de 350 kilogramos, y está diseñado para operaciones marítimas. Sus características, incluyendo amplias capacidades de detección e identificación, lo convierten en un activo considerable para buques de superficie. Por tanto, es adecuado por igual para misiones de gran intensidad y para la lucha contra amenazas asimétricas.

“Flexible y versátil, con un potente motor diesel probado y un equipamiento de última generación, TANAN es un complemento perfecto de los helicópteros con base en barcos”, afirman desde Airbus DS.

Foto: Airbus DS