El primer helicóptero EC135 T3P3 de Airbus Helicopters comienza a operar

(Infodefensa.com) Pontives – El helicóptero modernizado EC135 P3/T3 de Airbus Helicopters ha entrado en servicio con el operador italiano especializado en rescate alpino Aiut Alpin Dolomites. Entre las mejoras introducidas en la más reciente variante de la familia EC135, explica el fabricante, se incluyen importantes reservas de potencia para mayor margen de seguridad en vuelo y en maniobras; la mejora de la envolvente de vuelo, especialmente en entornos a altas temperaturas y grandes altitudes, y un aumento del peso máximo al despegue hasta los 2.980 kilos.

El EC135 perfeccionado se ofrece en dos versiones acompañadas de las correspondientes opciones de propulsión mejorada: un motor Arrius 2B2 Plus de Turbomeca para el EC135 T3 y el motor PWC 206B3 de la empresa canadiense Pratt & Whitney para el EC135 P3.

Para Wolfgang Schoder, consejero delegado de Airbus Helicopters Deutschland, en cuya planta industrial de Donauwörth se fabrica el EC135, “el EC135 T3/P3 evidencia la dedicación de Airbus Helicopters a la constante mejora de nuestros productos. Se perfecciona así cada vez más una familia de helicópteros que ya es referencia mundial en cuanto a servicios sanitarios aéreos de urgencia, misiones de cumplimiento de la ley y otras operaciones críticas”.

“Las mejoras del EC135 T3 son realmente impresionantes”, comentó tras una demostración de vuelo del nuevo helicóptero Raffel Kostner, uno de los fundadores de Aiut Alpin Dolomites, una asociación que cada año realiza cerca de 700 operaciones de salvamento en condiciones a menudo difíciles. “El equipo de salvamento cuenta ahora con enormes reservas de potencia y con prestaciones incrementadas en las misiones a gran altitud, que son parte integrante de nuestro trabajo”, añadió.

Las mejoras del EC135 T3/P3 abarcan desde el rotor principal, de mayores dimensiones, hasta la modernización de su software para el sistema de control digital de combustible (FADEC, por sus siglas en inglés) y una nueva cabina de mando dotada de un sistema completamente integrado de aviónica para navegación y comunicación. Entre los cambios más visibles también se encuentra la supresión de las placas terminales del estabilizador horizontal, habituales en otras versiones del EC135, la inclusión de admisiones laterales de aire al motor y el empleo de un novedoso miniprotector de cola, según un comunicado de la empresa.

Cerca de 1.200 EC135 en servicio

Además, el EC135 T3 de Aiut Alpin Dolomites dispone de un nuevo suelo multifuncional opcional, a la medida de las misiones de evacuación sanitaria de urgencia (EMS, por sus siglas en inglés), que hace innecesario un segundo suelo y, por tanto, supone un ahorro en el peso.

Airbus Helicopters ha entregado hasta la fecha cerca de 1.200 helicópteros EC135 a clientes de distintos países que en total acumulan ahora más de tres millones de horas de vuelo. Una cuarta parte de esta flota está destinada a servicios de evacuación sanitaria de urgencia.

Foto: Airbus Helicopters