Ureña: "El trueque de A400M por MRTT es complicado contractualmente, pero ayudaremos a España a exportar los A400M que no necesite"
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Ureña: "El trueque de A400M por MRTT es complicado contractualmente, pero ayudaremos a España a exportar los A400M que no necesite"

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(Infodefensa.com) N. Fernández, Madrid – El director general de Airbus Defence and Space en España, Domingo Ureña, ha indicado que la opción de cambiar aviones A400M por MRTT señalada por el secretario de Estado de Defensa hace unas semanas es "contractualmente complicada" porque hay “un acuerdo con la agencia europea OCCAR que hay que respetar”, pero que están dispuestos a "ayudar a España a exportar” los A400M que no necesite.

Respecto al programa de entregas del A400M, el responsable de Military Aircraft-Airbus Defence and Space, señaló que este año ha entregado seis aviones a Francia y dos a Reino Unido y que completará próximamente las dos entregas pendientes a Turquía, que se suman al primero entregado hoy mismo a Alemania. España recibirá su primer avión de este modelo en 2016, como estaba previsto.

El directivo también se refirió a los problemas tenidos con algunos suministradores, cuyo origen evitó concretar, y que calificó de “normal” cuando se tienen unos 2.000 proveedores.

Ureña anunció que la previsión para 2015 es duplicar, “como mínimo”, esta cifra, hasta alcanzar las 18 o 19 aeronaves entregadas. Agregó que el trabajo durante el próximo año será “muy intenso”, con tres turnos los siete días de la semana tanto en Sevilla como en la planta de Bremen, en Alemania, para poder cumplir con los objetivos marcados. Explicó que al aumento de la cadencia de fabricación del A400M se añaden la finalización de las certificaciones requeridas para dotar las capacidades militares al avión, lo que será posible a partir del primer trimestre del próximo año.

En cuanto a las expectativas de exportación, el directivo incidió en que este avión será un producto de referencia en los próximos 10-15 años y se confirmará como “otro acierto de Airbus en el mercado”. Aseguró que el “mejor marketing” para su exportación a otros países es el uso por parte de los clientes y, en este sentido, señaló que las expectativas para su exportación han aumentado desde que el avión está en servicio.

En el encuentro, Ureña también reiteró la falta de visión estratégica sobre Defensa en Europa y España, y criticó, una vez más, la baja inversión en I+D+i. Además, recordó que nadie puede hacer frente solo a los grandes conflictos, como los de Crimea, Ucrania, Argel y estados islámicos, lo que evidencia que “hay mercado”.

Al ser preguntado por el encuentro mantenido este miércoles con Su Majestad el Rey, el directivo español comentó que fue una visita "protocolaria" de la compañía dada su presencia en España y que tanto el CEO del Grupo Airbus, Thomas Enders, como él expusieron a don Felipe las perspectivas del sector aeroespacial en la Unión Europea y los proyectos del grupo en España.



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