Astilleros Gondán bota el buque oceanográfico 'silencioso' para Noruega
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Astilleros Gondán bota el buque oceanográfico 'silencioso' para Noruega

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Astilleros Gondán ha realizado esta Navidad la botadura del nuevo buque oceanográfico que operará el Instituto de Investigaciones Marinas de Noruega y que se caracteriza por su operación con muy bajos niveles de ruido.

El contrato se firmó en marzo del año 2104 tras una competición internacional en la que el astillero asturiano se enfrentó a otro astillero español y ocho noruegos.

La utilización de tecnología puntera, junto con un estricto cumplimiento de la normativa ICES 209 para la reducción de ruido radiado al agua, permitirán al buque la realización de estudios de ecosistemas marinos en áreas tropicales y sub-tropicales de países en vías de desarrollo. Por este motivo el programa de desarrollo del buque ha sido dirigido por la Agencia Noruega de Cooperación al Desarrollo (NORAD), la FAO y el Ministerio de Asuntos Exteriores de Noruega.

Diseñado por Skipsteknisk, cuenta con unas dimensiones de 74,50 metros de eslora total y 17,40 metros de manga máxima. En su diseño y construcción se han utilizado las tecnologías más punteras, que permitirán al buque la realización de estudios de ecosistemas marinos con énfasis en la evaluación de recursos pesqueros. Además, el buque será utilizado para la recopilación de datos para el estudio y la comprensión de los efectos del cambio climático, mediciones de CO2 y la acidificación resultante de los océanos, mediciones de oxígeno y desoxigenación de los océanos, estudios de contaminación en el medio marino y cartografía del lecho marino.

Astilleros Gondán es una empresa de construcción naval con más de 90 años de experiencia en el sector. Asentada en el concejo asturiano de Castropol, la empresa cuenta con tres centros de trabajo en Figueras, Barres y Vegadeo. Se caracteriza por su capacidad para construir cualquier tipo de barco a medida y con flexibilidad para incorporar mejoras durante el proceso constructivo con el fin de ajustarse a las necesidades del armador.

Foto: Astilleros Gondán



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