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ESPAÑA | Defensa
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Reabastecimiento en vuelo

El DIGAM pone el programa FSTA británico como ejemplo de colaboración público-privada

160112 MRTT RAF AirbusDS

12/01/2016 | Madrid

Nuria Fernández

El director general de Armamento y Material, teniente general Juan Manuel García Montaño, ha apuntado el programa del Futuro Avión de Transporte Estratégico británico (FSTA por sus siglas en inglés), con capacidad de reabastecimiento en vuelo, como un ejemplo de colaboración público-privada.  

El comentario tiene especial relevancia tras hacerse pública la intención del Ministerio de Defensa de adquirir la capacidad de reabastecimiento en vuelo aportada por los aviones de MRTT de Airbus mediante el procedimiento del leasing (alquiler con opción de compra) ante los retrasos en el proceso de compra y la imposibilidad de disponer de un avión de estas características a corto plazo, como informó Infodefensa.com.  

La Real Fuerza Aérea (RAF) británica recurrió en 2008 a la externalización para disponer de 14 aviones MRTT. La compañía Air Tanker, de cuyo accionariado forma parte la propia Airbus junto a las principales compañías aeronáuticas europeas, se adjudicó un contrato del Ministerio

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