Indra instalará su sistema Inshield en los A400M españoles
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Indra instalará su sistema Inshield en los A400M españoles

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Indra dotará los aviones de transporte militar A400M españoles con su sistema Inshield de contramedidas por infrarrojo (DIRCM) que protegerá a estas aeronaves frente a ataques con misiles tierra-aire. El importe del contrato adjudicado por el Ministerio de Defensa de España para llevar a cabo la caracterización y verificación de la primera unidad asciende a cuatro millones de euros y los trabajos se extenderán hasta 2018.

Inshield es un sistema de contramedidas por infrarrojo de última generación capaz de neutralizar automáticamente ataques de misiles tierra-aire en unos pocos segundos, por lo que no interfiere en la operación del avión. El sistema puede confundir los sistemas de guiado de los misiles de corto alcance guiados por un sensor térmico, los llamados Manpads.

Los Manpads son empleados frecuénteme por grupos terroristas, que los adquieren a un bajo precio en el mercado negro y los usan contra las aeronaves en el momento del despegue o aterrizaje, cuando presentan mayor vulnerabilidad.

El proceso de activación del sistema Inshield se produce al recibir la alerta del sistema de detección de misiles (MWS) de la aeronave. Una vez que se detecta que se ha producido el lanzamiento de un proyectil, el sistema DIRCM realiza una confirmación de la amenaza y un apuntamiento de precisión sobre la cabeza del misil, en la que se encuentra el sensor que lo guía. Finalmente, emite un haz láser que confunde el sistema de guiado y desvía el misil de su trayectoria. Así mismo, Inshield es capaz de detectar y desviar simultáneamente múltiples misiles.

La novedad de Inshield respecto a otros sistemas disponibles en el mercado es su capacidad de cubrir toda la banda infrarroja. Indra ha adaptado el sistema para que pueda ser empleado para proteger tanto aviones de transporte y pasajeros como helicópteros.

La implantación del sistema no comenzará hasta 2017, cuando se haya completado una exhaustiva comprobación y calificación de todas las características de la solución.

Indra ha probado con éxito los sistemas DIRCM en los ejercicios EMBOW de la OTAN y los ensayos SALT. Así mismo, Inshield ya ha sido probado en un vuelo real en una aeronave del INTA.

Anteriormente, la compañía también llevó a cabo distintas pruebas durante 2011 con ayuda de la Dirección General de Armamento (DGA) de Francia, en una serie de ejercicios de protección DIRCM frente a misiles Manpads. El sistema fue integrado y certificado en aquel momento para la realización de los ensayos en vuelo, en un avión C-212.

Foto: Ginés Soriano Forte / Infodefensa.com



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