El portaaviones Príncipe de Asturias zarpará este miércoles hacia Turquía

El portaaviones Príncipe de Asturias iniciará este miércoles su viaje hacia el puerto turco de Aliaga donde la empresa española Surus Inversa y el astillero local Leyal Deltas realizarán en los próximos meses el desguace del buque. El remolcador Alice One de la naviera vasca Ibaizabal será el encargado de mover el portaaviones hasta Turquía en un trayecto que durará 20 días.

Surus explicó que la maniobra para la salida del portaaviones del Arsenal Militar de Ferrol resulta bastante compleja, por lo que serán necesarios hasta cuatro remolcadores para desplazar el Príncipe de Asturias hasta la ría ferrolana. Esta operación tendrá lugar sobre las ocho de la mañana del miércoles y, dos horas más tarde, en torno a las 10.00 horas, comenzará el proceso de remolque al exterior de la ría.

Los cuatro remolcadores sacarán el portaaviones del muelle hasta el fondeadero, la ensenada de Santa Lucía, donde esperará el Alice One, que saldrá unos minutos antes. Tras conectar el tren de remolque, los cinco remolcadores lo llevarán a mar abierto y, a partir de entonces, el buque de Ibaizabal tomará el control de las operaciones y trasladará al Príncipe de Asturias por aguas del Atlántico y Mediterráneo hacia su destino final.

La compañía Surus formalizó en mayo de este año con la Armada española la adquisición del portaaviones para su desguace por un importe de 2,7 millones de euros. A partir de entonces, la empresa ha trabajado en Ferrol en un inventario de materiales peligrosos, retirada de aceite e hibrocarburos y en la obtención de los certificados medioambientales y de exportación.

También se han realizado tareas de sellado de tomas de fondo, medición de espesores del casco del buque y acondicionamiento de compartimentos para evitar la posible afección a aguas marinas. Tras arribar al puerto turco de Aliaga, Surus Inversa calcula que el portaaviones estará desmantelado antes de final de año, con todo el material reutilizable preparado para su venta.

8,5 millones de kilos de metal

Según el estudio técnico presentado en la última subasta, el buque tiene 8.572.320 kilos de metal reutilizables, de los cuales 6.157.045 kilos son acero. Desde febrero de 2013, el Príncipe de Asturias se encuentra en el Arsenal Militar de Ferrol, donde tuvieron lugar los trabajos de desarme y su desactivación, quedando solo el casco y las tuberías.

Con una eslora de 200 metros y capacidad para embarcar 29 aeronaves, el Príncipe de Asturias fue el buque insignia de la Armada española desde su entrada en servicio en 1988 hasta 2013. El Ministerio de Defensa decidió dar de baja el buque por los elevados costes de mantenimiento en un contexto de crisis económica.

Remolcador Alice One

El remolcador Alice One está construido por los Astilleros Armón y apenas cuenta con dos años de antigüedad. Tiene 50 metros de eslora, 15 de manga, un peso muerto de 1.140 toneladas y una capacidad de tiro de 108 toneladas. Sus motores de 8.000 caballos de potencia le permiten arrastrar plataformas petrolíferas mar adentro.

Desde el pasado domingo el remolcador se encuentra en el puerto de Ferrol. Estos días previos a la salida del portaaviones hacia Turquía los operarios del Alice One han preparado el tren de remolque y ultimado los preparativos para el viaje.

Subasta benéfica

Surus realizará en septiembre una subasta benéfica de 250 equipos singulares instalados en el Príncipe de Asturias en una web especializada en subastas industriales y destinará la recaudación íntegra a Cáritas Armada y a la Fundación Museo Naval. Entre el material que saldrá a subasta se encuentra teléfonos, asientos o cascos.