La fábrica de Airbus en Sevilla ensamblará cinco C295 más para Emiratos

Airbus Defense and Space acaba de cerrar un nuevo pedido de aviones de transporte táctico C295, una aeronave que la compañía fabrica y ensambla en su planta de San Pablo en Sevilla. La compañía firmó este jueves un acuerdo con Emiratos Árabes Unidos para la venta de cinco unidades destinadas a la Fuerza Aérea y de Defensa del país, en el marco de la feria Dubai Airshow.

Emiratos proyecta reemplazar su flota de CN235, que está en servicio en la actualidad, por los nuevos C295 que llegarán a partir del cuarto trimestre de 2018. Airbus, por su parte, destaca que con este acuerdo la cifra de pedidos del C295 supera la barrera de las 200 unidades, hasta llegar a las 203.

En el caso de la región de Oriente Próximo y Norte de África, el número de pedidos alcanza ya las 51 unidades. El director de marketing y ventas de Airbus Defense and Space, Bernhard Brenner, afirmó que "el C295 es un avión resistente y confiable que está completamente probado en el entorno operativo de Oriente Próximo". Y añadió: "Superar el hito de las 200 unidades es una clara demostración de sus capacidades ampliamente reconocidas y de su excelente valor".

El acuerdo con Emiratos eleva a 35 los pedidos de este aeronave durante el último año. En diciembre del año pasado, Canadá adquirió 16 unidades para garantizar las misiones de búsqueda y rescate de su fuerza área y, seis meses después, en junio, la empresa de leasing y financiación de aviones Stellwagen firmó la compra de doce C295, en su versión civil. Además, Kazajstán aumentó en abril su pedido inicial en dos aeronaves más.

Los últimos éxitos en el mercado de la exportación permiten afrontar con optimismo el futuro de un programa clave para la industria aeroespacial andaluza, después de unos años marcados por la falta de pedidos. Esta circunstancia provocó una reducción de la producción en la cadena de montaje del C295 que afectará a los años 2017, 2018 y 2019. Con esta decisión tomada a finales del año pasado, Airbus apostó por ralentizar la fabricación de la aeronave con el objetivo de acumular un 'colchón' de pedidos.

Junto con los contratos de Emiratos y Canadá, el fabricante de aeronaves aspira a lograr un megacontrato en India que incluye la venta de 56 C295, lo que permitiría relanzar definitivamente la producción.

Con el objetivo de ampliar el mercado de esta aeronave, la compañía trabaja de forma paralela en nuevas versiones paquetes específicos de guerra electrónica, vigilancia marítima, lanzamiento de sondas o evacuación sanitaria y, precisamente en la feria de Dubai, acaba de presentar la versión armada, un proyecto en el que participan empresas españolas como Escribano y Expal.