Freire construirá un patrullero de vigilancia para Kuwait

El astillero vigués Construcciones Navales Paulino Freire (Freire Shipyard) ha firmado un contrato con Kuwait para la construcción de un nuevo patrullero de vigilancia costera. La compañía espera entregar el buque a las autoridades kuwaitíes a finales de 2019.

La embarcación contará con 42 metros de eslora y será capaz de navegar a una velocidad superior a los 30 nudos con dos motores de 2.880 kw y hélice de paso fijo. "Gracias a su casco, diseñado con doble codillo, este buque tendrá unas excelentes condiciones de navegabilidad", señaló el astillero. A bordo podrán trabajar hasta 16 tripulantes y dispondrá en popa de una lancha de salvamento de siete metros de eslora para intervenciones rápidas.

El nuevo patrullero formará parte de la flota del Departamento de Vigilancia Marina de Kuwait y efectuará misiones de vigilancia de las aguas territoriales con el fin de detectar la pesca ilegal. Además dará soporte a embarcaciones más pequeñas y llevará a cabo tareas de búsqueda y rescate.

Dos contratos con Kuwait

Este es el segundo contrato entre el astillero español y el país árabe en los últimos años. El primero entró en vigor el año pasado e incluye la fabricación de un nuevo oceanográfico de 55 metros de eslora para el Instituto de Investigación Científica de Kuwait.

De esta forma, Freire suma un nuevo pedido a su cartera. En 2018, el astillero anunció la construcción de dos buques oceanográficos para Bélgica y Arabia Saudí, y, en entregó el BAP Carrasco para la Armada de Perú y el buque escuela KRI Bima Suci de la Armada de Indonesia.

Patrulleros de la Armada española

Con este contrato, la compañía retoma la producción de patrulleros de vigilancia, después de casi quince años. A principios de los 2.000, Freire diseñó una serie de tres patrulleras -Alborán, Arnomendi y Tarifa- para la Armada española. La Tarifa, entregada en el año 2003, es la más grande con 68 metros de eslora.

Ese mismo año botó un buque similar, el Anna Kakurukaze Mungunda, diseñado específicamente para cubrir las necesidades del Ministerio de Pesca y Recursos Marinos de Namibia.

La empresa ha construido desde los años 60 más de 280 buques en acero para más de 25 países. "El astillero en estos momentos está dedicado a la construcción de buques de alto valor tecnológico de hasta 155 m. de eslora y es referente mundial en la construcción de buques modernos, dotados de tecnología de última generación", señala la firma gallega.