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Acuerdo de Consejo de Ministros

Defensa gestionará el préstamo a Sapa para el diseño de transmisiones

Estand de Sapa en la jornada entre Ejército y empresas de este año. Foto: Infodefensa.com

Estand de Sapa en la jornada entre Ejército y empresas de este año. Foto: Infodefensa.com

14/12/2018 | Madrid

El Ministerio de Defensa pasará a gestionar el préstamo de 30 millones de euros del Ministerio de Ciencia, Innovación y Universidades a la empresa Sapa Operaciones SL para el desarrollo y aplicación de la tecnología de lógica binaria y su posterior empleo en transmisiones para vehículos civiles y militares de cadenas o ruedas.

En concreto, el Consejo de Ministros ha aprobado la modificación del real decreto 1098/2011, de 22 de julio, que establece las normas reguladoras de la concesión directa. Esta adenda también actualiza el periodo de carencia y del tipo de interés para adecuarlo al aplicado habitualmente en préstamos para actividades de I+D militar.

En un principio, el citado real decreto concedió un préstamo a la empresa Sapa Operaciones SL con cargo al presupuesto de gastos del Ministerio de Ciencia e Innovación al considerarse el objeto del proyecto de naturaleza de I+D.

No obstante, con el préstamo concedido sólo se ha desarrollado tecnología de exclusiva utilización en el ámbito militar que recae en capacidades industriales consideradas estratégicas para el Ministerio de Defensa, según el acuerdo del Consejo de Ministros de 29 de mayo de 2015.

Así, los desarrollos tecnológicos efectuados objeto del proyecto, en el ámbito de transmisiones de vehículos, únicamente son aplicables a vehículos militares sin que la tecnología desarrollada se haya extendido al ámbito civil, por lo que la gestión del acuerdo pasará al Ministerio de Defensa.

Tecnología de lógica binaria

 

El acuerdo aprobado en 2011 señala que "la tecnología de lógica binaria, un desarrollo propio de Sapa, supera las limitaciones de fiabilidad y rendimiento energético de la tecnología comúnmente utilizada en los sistemas de propulsión de vehículos militares, sin comprometer otros aspectos de su funcionamiento".

Esta solución permite eliminar el convertidor de par y la dirección hidrostática, las principales fuentes de problemas e ineficiencias en las transmisiones tradicionales, a la vez que combina engranajes planetarios convencionales puestos en serie.

La sencillez y simplificación de la solución de lógica binaria permite conseguir una transmisión casi-continua, de producción económica y que, con un elevado número de marchas, obtiene notables mejoras en el rendimiento energético del vehículo. Además, el desarrollo de Sapa aumenta las posibilidades de control y los modos de funcionamiento mediante un avanzado sistema electrónico controlado por software.

El real decreto recoge que "en síntesis, la innovación de la transmisión de lógica binaria permitirá mejores rendimientos, eficiencia en el consumo de combustible, una mayor autonomía de los vehículos, un menor coste en su producción y menores emisiones contaminantes".

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