El Ejército aprueba seis millones para repuestos de los TOA
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El Ejército aprueba seis millones para repuestos de los TOA

Vehiculo Transporte Oruga Acorazado TOA. Foto: Ejército de Tierra
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El Ejército de Tierra ha puesto en marcha un contrato con un presupuesto de seis millones de euros para la adquisición de repuestos de sus vehículos de Transporte Oruga Acorazado (TOA) en todas sus versiones y modelos en dotación en las unidades de la Fuerza Terrestre.

El Ejército ha dividido el expediente de diez lotes, en los que aparecen enumerados todas las piezas, equipos y sistemas necesarios para garantizar el correcto mantenimiento de las plataformas. Este listado puede consultarse en la Plataforma de Contratación.

La Jefatura de Asuntos Económicos del Mando de Apoyo Logístico del Ejército (MALE) es el órgano responsable del proceso de licitación mediante procedimiento negociado con publicidad y tramitación ordinaria. Las empresas interesadas tienen hasta el 4 de abril para obtener los pliegos del contrato y ese mismo día vence el plazo para la recepción de las solicitudes de participación. El único criterio evaluable para la adjudicación será el precio, con un máximo de 100 puntos

El presupuesto asciende a los seis millones de euros, impuestos incluidos, repartidos en tres anualidades de dos millones cada una para 2019, 2020 y 2021. El valor estimado del acuerdo marco se duplica hasta los doce millones, al incluir una posible prórroga por otros tres años más.

Transporte Oruga Acorazado

El Ejército de Tierra dispone de unas 1.300 unidades del Transporte Oruga Acorazado (TOA) M-113, de fabricación estadounidense. Se trata de uno de las plataformas terrestres más antiguas en servicio, los primeros empezaron a operar en la década de los 60 del siglo pasado.

En la actualidad, están operativas diversas versiones: transporte de personal, portamortero, contracarro -Milan, Tow y Spike-, ambulancia, puesto de mando, recuperación, zapadores o porta lanzagranadas -LAG 40-. Durante su extensa vida, el Ejército ha modernizado algunas plataformas a la versión A2 y reconvertido otras de acuerdo con las necesidades. El Parque y Centro de Mantenimiento de Sistemas Acorazados nº2 con sede en Segovia cuenta con dos líneas de montaje y desmontaje del TOA.

En los últimos años, los especialistas han trabajado en varios prototipos adaptados a los requerimientos de las unidades. Uno de los últimos modelos es el TOA preparado para portar el misil Spike. Tierra también ha puesto en marcha un programa de modernización y transformación que afecta 180 unidades. La actualización de las primeras unidades comenzó en el año 2016 y está previsto que los trabajos se extiendan hasta 2024.



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