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Contrato hasta noviembre de 2021

El Ejército del Aire destina 3,2 millones a repuestos para sus veteranos C101

Avión entrenador C101. Foto: Ejército del Aire

Avión entrenador C101. Foto: Ejército del Aire

27/04/2020 | Madrid

 A la espera de la llegada de los primeros PC-21 Pilatus, el Ejército del Aire continúa aprobando partidas económicas para mantener en servicio sus vetustos aviones entrenadores C101, utilizados para la formación de los alumnos de la Academia General del Aire (AGA) de San Javier en Murcia.  

En concreto, la Fuerza Aérea ha puesto en marcha un contrato de 3,2 millones para la adquisición de diverso material de célula, elementos estructurales y accesorios para este modelo de avión. La inversión está repartida en dos anualidades, una de 200.000 euros para 2020 y otra de tres millones para 2021.

“La no culminación de un contrato en este expediente, ocasionaría una grave merma en la operatividad de las unidades destinatarias de estos repuestos”, advierte el expediente iniciado la semana pasada. La entrega de los componentes requeridos se producirá entre agosto de este año y noviembre de 2021, según recoge el anuncio de licitación al que ha tenido acceso Infodefensa.com

De acuerdo con los estudios del Ejército del Aire, los actuales C-101 no podrán continuar proporcionando entrenamiento básico para los alumnos en el curso académico 2021/2022. La retirada de estos entrenadores está prevista para septiembre de 2021. El presupuesto base para material de célula es de 1,2 millones, mientras que la partida para elementos estructurales asciende a dos millones de euros.  

Contrato valorado en siete millones 

 

También es importante indicar que el valor estimado del contrato se eleva hasta los siete millones de euros, al incluir para el año 2021 una partida de 640.000 euros destinada a modificaciones previstas y una opción de prórroga por otros 3,2 millones de euros. 

El Ministerio de Defensa formalizó el pasado mes de febrero un contrato por un importe superior a los 200 millones de euros con la empresa suiza Pilatus para el suministro a partir de este mismo 2020 de una flota de 24 aviones PC-21, junto con un sistema de entrenamiento en tierra. La llegada de estos nuevos entrenadores permitirá retirar de forma progresiva los anticuados C101, operativos desde principios de la década de los 80 del siglo pasado.

 

 

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