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ESPAÑA | Defensa
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Proyecto con un presupuesto de medio millón de euros

Adiante instalará en Albacete un nuevo sistema de frenado para los Eurofighter

Caza de combate Eurofighter en Albacete. Foto: Ejército del Aire

Caza de combate Eurofighter en Albacete. Foto: Ejército del Aire

28/04/2020 | Madrid

La compañía Adiante se ha hecho un contrato del Ejército del Aire para la instalación de un nuevo sistema de frenado de cable retráctil para la flota de cazas de combate Eurofighter de la base aérea de Los Llanos en Albacete. El proyecto se ha adjudicado por un importe superior al medio millón de euros, 502.125 euros, impuestos incluidos. 

La empresa adecuará la pista de vuelo de la base a los Eurofighter, en servicio en el Ala 14. "Se precisa adaptar la pista a los requerimientos de este avión, dotado de gancho para cable, no estando previsto que utilice sistemas de frenado de tipo red", señala la Fuerza Aérea en el pliego del contrato. 

Para ello, detalla, es necesario la instalación de un barrera de frenado bidireccional de cable soterrado en el primer tercio de la pista 27 a una distancia de 2.103 pies del umbral de la pista.   

El expediente recuerda también que la configuración de los dispositivos actuales de frenado de la base de Albacete fue diseñada cuando el avión de referencia era el Mirage F1. Una aeronave que ya no está operativa. 

El plazo de ejecución de las obras es de cinco meses. La licitación ha sido gestionada mediante procedimiento abierto y tramitación ordinaria por Dirección de Adquisiciones del Mando de Apoyo Logístico del Ejército del Aire.  

Este órgano recibió dos ofertas de Torrescamara y de Adiante Tecnología y Servicios. Tras la valoración, se decantó por la oferta de esta última "por obtener la mayor puntuación en la aplicación de los criterios de valoración y cumplir los requisitos exigidos en los pliegos que rigen este expediente". La propuesta de Adiante, en concreto, implica un ahorro de 247.875 euros sobre el presupuesto aprobado de 750.000 euros. 

Este tipo de sistema ya ha sido probado en la base aérea de Getafe con un caza de combate F-18, como publicó Infodefensa.com. La base de Albacete acoge los Eurofighter del Ala 14 y el programa TLP de la OTAN, que forma a pilotos de caza aliados. 

 

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