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El expediente afectará a las plantas de Getafe, Illescas y Puerto Real

Airbus anuncia un ERTE a 1.200 trabajadores en España

Planta de Airbus en Getafe. Foto: Airbus

Planta de Airbus en Getafe. Foto: Airbus

30/04/2020 | Madrid

La dirección de Airbus Operations ha comunicado su intención de iniciar un Expediente de Regulación Temporal de Empleo (ERTE) en España que afectaría a unos 1.200 trabajadores de los centros de producción de Getafe (Madrid), Illescas (Toledo) y Puerto Real (Cádiz). 

La compañía señala que este procedimiento de suspensión de contratos y reducción de jornada es consecuencia de la crisis mundial asociada a la pandemia del coronavirus, que ya comienza a tener un impacto en los pedidos de aeronaves y en las entregas previstas. Tras anunciar esta medida, el próximo paso será la creación de un comité negociador del ERTE, compuesto por los representantes de los trabajadores y de la dirección de la empresa. Este órgano tendrá un plazo de entre 15 y 20 días para establecer las condiciones y el alcance final del expediente.  

Los sindicatos, por su parte, se muestran a favor de iniciar los contactos. "Es la mejor opción actual", apunta CCOO, que además asegura que es “imposible” afrontar esta crisis solo con las herramientas de flexibilidad laboral del convenio colectivo. "Con las bajadas del A320. A330 y A350, la situación es terrible", añade.  

En España, a esta situación hay que sumar el ERE anunciado por la compañía en el mes de febrero en la división de Defensa y Espacio, que afectará a unos 630 empleados. Airbus ya ha realizado ajustes de empleo temporales que afectan a 6.400 empleados de sus plantas de Francia y Reino Unido. En el caso de Alemania, se esperan medidas similares en las próximas semanas.  

Declaraciones del CEO de Airbus 

 

La medida se plantea después de que el consejero delegado de Airbus, Guillaume Faury, en la presentación de los resultados del primer trimestre de 2020 reconociera que "estamos sangrando efectivo a una velocidad sin precedentes, lo que amenaza la existencia de nuestra compañía" y agregara que "debemos actuar con urgencia para reducir nuestra salida de caja, restaurar nuestro balance financiero y, finalmente, recuperar el control de nuestro destino". 

Por el momento, Airbus ha recortado un tercio su producción de aeronaves respecto al ritmo de fabricación previo a la crisis de la covid-19. El grupo aeroespacial recibió 290 pedidos y realizó 122 entregas de aviones en el primer trimestre del año. 

Faury explicó que "observamos un sólido comienzo de año tanto comercial como industrial, pero rápidamente hemos sentido el impacto de la pandemia de COVID-19 en nuestras cifras. Nos encontramos ahora en medio de la crisis más grave que ha conocido nunca la industria aeroespacial".

Y añadió: "Estamos ajustando las cadencias de producción de aviones comerciales a la demanda de los clientes y nos estamos centrando en la contención del efectivo y en la estructura de costes a más largo plazo a fin de garantizar que podamos volver a nuestra forma habitual de operar una vez que la situación mejore". 

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