Bio Ethanol Stealth Technology
BEST, el sistema AIP de los submarinos S-80 de la Armada española
Tecnología sigilosa de bioetanol del sistema AIP del S80. Vídeo: NAVANTIA
13/05/2020 | Madrid
La compañía Navantia ha publicado un vídeo en el que presenta las características del sistema de propulsión anaeróbico (Air Independent Propulsion, AIP), bautizado como Bio Ethanol Stealth Technology (BEST), que llevarán los futuros submarinos de la clase S80 de la Armada española.
La empresa señala que el BEST AIP es un sistema de tercera generación desarrollado para submarinos expedicionarios, que permite periodos de hasta tres semanas bajo el agua para diferentes perfiles de misión y un rango de profundidad total, desde ambientes tropicales a subárticos.
El reformador de bioetanol de Abengoa y la pila de combustible de la firma estadounidense Collins Aerospace, son las dos piezas claves. Después de años de diseño, Navantia y la Armada española eligieron el pasado mes de febrero el reformador propuesto por Abengoa, como entonces publicó Infodefensa.com.
La compañía pública destaca también que el nuevo sistema AIP tiene una contribución mínima a firmas submarinas y requiere la misma tripulación que para un submarino convencional sin AIP. La pila de combustible, por su parte, cuenta con 9.000 horas de vida útil.
Entre las ventajas, explica Navantia, está diseñado para no llevar a cabo sustituciones de componentes principales entre revisiones y para soportar inmersiones prolongadas sin comprometer la comodidad de la tripulación. El equipo principal, resalta, puede embarcarse a través de la escotilla logística de 800 mm.
También, añade, “resuelve el desafío logístico del combustible seguro y fácilmente disponible”, mediante el uso de bioetanol agrícola. Navantia finaliza la presentación sobre el AIP, afirmando que representa “la solución más avanzada y revolucionaría del mercado, ofreciendo capacidades tácticas muy altas”.
Recientemente, la empresa española dio a conocer las características de este sistema en una conferencia celebrada en Reino Unido. Este AIP está incluida en la oferta, basada en el submarino S80, que Navantia ha presentado al nuevo programa de sumergibles de India.
El primer submarino que dispondrá de este sistema operativo será el S83, Cosme García, donde se embarcará en julio de 2021. Los submarinos S81 y S82, actualmente en construcción, serán reacondicionados en su primera gran inmovilización para dotarlos de este sistema.
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