La compañía Navantia ha publicado un vídeo en el que presenta las características del sistema de propulsión anaeróbico (Air Independent Propulsion, AIP), bautizado como Bio Ethanol Stealth Technology (BEST), que llevarán los futuros submarinos de la clase S80 de la Armada española.  

La empresa señala que el BEST AIP es un sistema de tercera generación desarrollado para submarinos expedicionarios, que permite periodos de hasta tres semanas bajo el agua para diferentes perfiles de misión y un rango de profundidad total, desde ambientes tropicales a subárticos. 

El reformador de bioetanol de Abengoa y la pila de combustible de la firma estadounidense Collins Aerospace, son las dos piezas claves. Después de años de diseño, Navantia y la Armada española eligieron el pasado mes de febrero el reformador propuesto por Abengoa, como entonces publicó Infodefensa.com.  

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