S. Honrubia Navantia: "En el programa S-80 participan más de 100 empresas españolas de once comunidades"

La directora comercial de Navantia, Sofía Honrubia, ha resaltado en un webinar sobre el programa S-80, organizado por IDS Connect, el peso de la industria española en el proyecto de construcción de cuatro nuevos submarinos para la Armada española.

Honrubia en su intervención en este seminario web afirmó que "este submarino S-80 será el sistema más complejo que operará el Ministerio de Defensa español" y subrayó que el programa cuenta con la participación de "más de cien empresas españolas de once comunidades distintas".

En el caso de Navantia, dijo, supone una importante evolución en las capacidades de diseño y construcción y un salto tecnológico para divisiones como Sistemas. "Este tipo de programas tiene que servir para impulsar toda nuestra industria de defensa nacional y poder competir internacionalmente", afirmó.

Hay que destacar que con el programa S-80, la empresa pública adquiere autonomía en el diseño de submarinos, una capacidad que muy pocas empresas y países tenían en todo el mundo. El actual calendario del programa, tras superar dos hitos relevantes como el cierre del caso resistente y la selección del sistema AIP, establece la puesta a flote del submarino S-81 Isaac Peral a principios del próximo año y la entrega a la Armada en el año 2022.

La directora Comercial de Navantia afirmó que "podemos decir con rotundidad que este programa en ese sentido supondrá un gran avance esta soberanía propia. Ha desarrollado tecnologías, metodologías y capacidades que son estratégicas en el país y además ayudarán de una manera clara a mejorar nuestro posicionamiento internacional. Este programa nos permite sumarnos al selecto grupo de países que realmente tiene esta capacidad de diseñar y construir submarinos convencionales".

También destacó los beneficios para la soberanía nacional y la industria española. "Para un país es absolutamente fundamental tener una industria de defensa propia fuerte que permita mantener la soberanía tecnológica e industrial. Posibilita libertad de acción y tiene un fuerte impacto en la economía y en el crecimiento del tejido industrial, tan necesario". "La crisis -agregó- del Covid-19 también ha puesto de manifiesto que la dualidad de las empresas de defensa permite también una flexibilidad y dinamismo para actuar en caso de necesidad que es muy relevante para un estado".

Retos: sostenimiento y exportación

Honrubia explicó que, además de la entrega del primer submarino, la empresa afronta tiene por delante dos retos muy importantes. La compañía trabaja en un modelo de sostenimiento que "dé respuesta a las necesidades de la Armada y garantice la seguridad de operación, la eficiencia y la optimización de costes". En este punto, señaló, también "hay que maximizar la participación de empresas españolas y está el reto de la transformación digital que tenemos que incorporar a este modelo de sostenimiento".

El otro desafío es el mercado de exportación. "Este programa debe ser un éxito, como lo fue el programa de las fragatas F-110", señaló. Por el momento, Navantia participa con un diseño basado en el S-80 en el concurso internacional de submarinos de India. "Esperamos traer ese retorno de la inversión a España".