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Un contrato de 2.100 millones de euros

Defensa apuesta por la industria nacional y firma la fabricación del 8x8 con Tess-Defence


El Ministerio de Defensa y Tess-Defence firman el contrato del VCR 8X8


25/08/2020 | Madrid

N.G. Pandavenes

El Ministerio de Defensa y la recién creada Tess-Defence, una compañía integrada por Santa Bárbara Sistemas, Indra, Escribano Mechanical & Engineering y Sapa, acaban de firmar el contrato para la fabricación del futuro vehiculo de combate sobre ruedas (VCR) 8x8 del Ejército de Tierra. Con esta rúbrica, la industria nacional entrará de lleno en el mercado internacional de 8x8 con un producto capaz de competir, según sus fabricantes, a los más altos niveles. La eleccion de empresas españolas frente a otras propuestas extranjeras garantiza, además, el mantenimiento de la soberanía en un producto netamente estratégico con tecnologías y desarrollos muy sensibles.

El documento contempla la fabricación de 348 unidades en una primera fase, pero intención final, según los requerimientos del Ejército de Tierra español, es de un millar de vehículos (otros 348 en la fase dos y 287 en la tres). El contrato tiene un importe toral de 2.100 millones de euros y una duración de diez años en los que, según los cálculos del propio Ministerio, se generarán 8.750 puestos de trabajo entre directos, indirectos e inducidos. Los primeros vehículos se entregarán en un plazo estimado de siete años. Las comunidades beneficiadas por este contrato, tanto en cuestiones de generación de empleo como de las capacidades tecnológicas derivadas del mismo, serán Asturias, Madrid, País Vasco y Andalucía.

El Dragón, que es como el Ejército ha bautizado al vehículo (construido sobre la base del Piraña 5 de Santa Bárbara), sustituirá a la obsoleta flota de BMR y VEC que utiliza actualmente el Ejército y proporcionará a los soldados unas mayores capacidades técnicas, operativas y, sobre todo, de seguridad en escenarios hostiles.

Un vehículo español con vocación de exportación

 

Defensa garantiza con este contrato que el vehículo sea un producto nacional en más de un 70%. Esto, según el propio Ministerio, "aporta soberanía tecnológica sobre un sistema de carácter estratégico que representa un factor prioritario en el sector de la Defensa de cara a su proyección, tanto interior como exterior, fomentando el desarrollo de industrias tecnológicas propias". Desde el Ministerio se insitió en que la participación de la industria nacional en este programa garantiza no solo la "autoridad de diseño del vehículo" sino "el futuro de la ejecución del apoyo a su ciclo de vida" pero, además, "permitirá posicionar internacionalmente a la industria española de Defensa en un mercado altamente competitivo".

En este sentido, desde Tess-Defence se destacó también esa capacidad para competir en cualquier mercado del mundo: "Los vehículos contarán con sistemas de alta tecnología desarrollada a nivel nacional para permitir la futura exportación de los mismos y contribuir con el posicionamiento de la industria de defensa española".

Al acto de firma del contrato acudieron, además de la propia ministra de Defensa, Margarita Robles, y su secretaria de Estado, Esperanza Casteleiro, el jefe de Estado Mayor del Ejército de Tierra, teniente general Francisco Javier Varela; el secretario general de Política de Defensa, almirante Juan Francisco Martínez Núñez, y los representantes de las cuatro empresas que conforman Tess-Defence.

Tras la rúbrica, Robles tomó la palabra para calificar el acto de "hito histórico", y destacar que el programa “es fundamental para la modernización de nuestras Fuerzas Armadas y, concretamente, para el Ejército de Tierra”.

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