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Presupuesto de 4,8 millones

Indra diseñará el nuevo simulador del vehículo Pizarro del Ejército español

Indra diseñará el nuevo simulador del vehículo Pizarro del Ejército español

La compañía Indra se ha hecho con un contrato de la Dirección General de Armamento y Material (DGAM) para el desarrollo del nuevo simulador de instrucción y adiestramiento (I&A) del vehículo de combate de infantería y caballería VCI/C Pizarro del Ejército de Tierra español por un importe de 4,8 millones de euros.

El contrato incluye el suministro de siete simuladores de sección -cuatro vehículos- (un prototipo y seis de serie), junto con la documentación pertinente, cursos de formación y asistencia técnica de apoyo a la operación y mantenimiento. Todos los simuladores, según el pliego de la licitación, deberán estar instalados y operativos en noviembre de 2021.

El sistema permitirá el entrenamiento de las tripulaciones (apuntador tirador, conductor y jefe del vehículo) de las flotas de Pizarro, tanto de la Fase I como de la Fase II. La empresa ha resultado ganadora del expediente con una oferta de 4,8 millones de euros -impuestos incluidos-. Cabe recordar que el presupuesto para este programa, lanzado en diciembre del año pasado, estaba fijado en ocho millones de euros, impuestos incluidos.

La oferta de Indra ha sido la mejor en relación calidad-precio de las cuatro que ha recibido la Subdirección General de Armamento y Material de la DGAM, según recoge el anuncio de adjudicación publicado en la Plataforma de Contratación del Estado.

Cada simulador de sección se compondrá de cuatro simuladores de vehículo, cada uno con un simulador de torre (STO) y un simulador de conducción (SCD), más un puesto de instructor (PI). El simulador de torre replicará los puestos de jefe de vehículo (JV) y tirador (AT). El simulador de conducción será independiente del STO, y replicará el puesto del conductor (CD). El puesto de instructor será independiente de los conjuntos STO y SCD, y existirá uno por cada cuatro conjuntos STO+SCD.

El sistema también contará con la estructura de los módulos de simulación, elementos hardware y software, y resto de elementos necesarios para su operación a máxima capacidad.

Salto en el adiestramiento

 

El Ejército dispone para I&A de un simulador de duelo que requiere del empleo de los vehículos reales y de un software en aulas de enseñanza, tipo Serious Game denominado Steel Beasts (SB).

Tierra explica que "para incrementar el nivel de aprendizaje que requiere la instrucción de tripulantes y tripulaciones, así como el adiestramiento coordinado de pequeñas unidades hasta el nivel de sección (cuatro vehículos) es necesaria la dotación de unos simuladores más avanzados, de tal modo que unan el mundo virtual de la I&A que se está desarrollando en el software con los elementos reales que simulen cada puesto en el vehículo. Así los tripulantes podrán operar sus sistemas dentro de la batalla virtual como si estuviesen en un vehículo real."

También apunta que "estos simuladores por tanto no solo incrementarán el nivel de preparación de las unidades mecanizadas, sino que supondrán un tremendo ahorro en gastos operativos y permitirán reducir el desgaste de los vehículos reales". Y añade: "Por otro lado es muy importante la posibilidad de integración de los simuladores en ejercicios de mayor entidad dentro de los centros de simulación existentes en las unidades".

Los simuladores serán realistas, replicando el espacio interior real del vehículo, la situación espacial de los instrumentos, los mandos del conductor, tirador y jefe de vehículo y la visión a través de los elementos ópticos. Asimismo, deberán permitir la interoperabilidad con las actuales aulas de Serious Games y, en concreto, con el software Steel Beasts.

 

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