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Reforma del muelle de La Curra

La Armada invierte 2,3 millones en adaptar su base de Cartagena a los nuevos BAM

BAM Audaz en el Arsenal de Cartagena. Foto: Armada española

BAM Audaz en el Arsenal de Cartagena. Foto: Armada española

14/09/2020 | Madrid

La Armada española ha puesto en marcha un proyecto dotado con un presupuesto de 2,3 millones de euros -impuestos incluidos- para adaptar el muelle de La Curra del Arsenal de Cartagena a los nuevos Buques de Acción Marítima (BAM) Audaz y Furor, recibidos en 2018 y 2019, respectivamente.

Estas instalaciones sirven, entre otros cometidos, de base para diversos buques y los nuevos BAM. El contrato implica una profunda remodelación de las redes de agua potable, saneamiento y contraincendios de todo el muelle. También incluye una reforma de las canalizaciones para el tendido de las nuevas redes eléctricas y de telecomunicaciones, que serán implantadas en una segunda fase.

Este muelle se sitúa al norte del dique meridional de la dársena del puerto de Cartagena. Tiene una longitud de 600 metros, fondos de diez metros y capacidad para el atraque de hasta seis BAM en línea.

La Armada explica que "la zona de actuación del proyecto comprende la totalidad del muelle, aunque las principales obras de canalización discurren paralelas al cantil del muelle en toda su longitud".

Llegada del Audaz y el Furor

 

El muelle en su actual configuración, detalla la Armada, "no permite prestar todos los servicios que los buques requieren para su correcto estacionamiento debido al incremento en la demanda de los diferentes servicios en puerto ante la llegada de los BAM Audaz y Furor". Por ello, es necesaria una reforma integral.

Los dos nuevos buques se encuentran estacionados en el muelle, sin embargo, deben tener constantemente encendidos diversos equipos a bordo (generadores, climatización, planta eléctrica…), "por lo que se hace obligatorio -especifica- una presencia mínima permanente de la dotación a bordo al no ser posible garantizar la vigilancia y el control de los buques y de sus sistemas mientras permanezcan atracados en régimen normal o en las situaciones de buque cerrado o apagado".

La licitación será tramitada de urgencia por la Dirección de Gestión Económica de la Jefatura de Apoyo Logístico de la Armada. Las empresas interesadas en el proyecto tienen hasta el 1 de octubre para presentar sus ofertas al órgano adjudicatario que procederá el 6 de ese mismo mes a la apertura de dichas propuestas. El plazo máximo de ejecución de los trabajos será de 14 meses.

La Armada además argumenta que las instalaciones proporcionan apoyo logístico a la Fuerza en las inmediaciones al Arsenal de Cartagena, así como a los buques desplegados de la OTAN que lo soliciten. "Un retraso en la finalización de la obra, por causas imputables al contratista, podría suponer una paralización de las actividades desarrolladas en el muelle, dificultando la operatividad de las distintas unidades que operan en la zona", advierte.

 

 

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