La Guardia Civil dedica 3,6 millones a mantener los motores MAN de sus patrulleras

La Guardia Civil ha abierto un contrato para el mantenimiento de los motores diésel MAN instalados en las patrulleras que está operativas en su Servicio Marítimo (Semar). El presupuesto del expediente es de 3,6 millones de euros y los trabajos tendrá una duración de dos años.

Este contrato tiene como objetivo, de acuerdo con el Instituto Armado, asegurar que “la velocidad y la maniobrabilidad de las embarcaciones sean las adecuadas para el desempeño de las distintas misiones encomendadas”.

El Semar dispone en la actualidad de 110 buques y patrulleras que cuentan con motores diésel. Hasta 27 de estas embarcaciones disponen de motores principales MAN, cuya revisión periódica es imprescindible para garantizar un correcto funcionamiento.

La Guardia Civil explica en la memoria justificativa del contrato que no dispone del personal necesario para llevar a cabo los trabajos de mantenimiento, y, por lo tanto, está obligado a contratar este servicio de forma externa.

La Jefatura de Asuntos Económicos de la Guardia Civil es el órgano responsable de la licitación mediante procedimiento abierto y tramitación ordinaria. El último día para presentar ofertas es el 21 de enero y el 2 de febrero se procederá a la apertura de las propuestas económicas y selección de la oferta ganadora.

El presupuesto asciende a los 3.630.000 euros, impuestos incluidos, no obstante, el valor estimado es el doble, 7.260.000 euros, al incluir una posible prórroga por otros dos años. El último contrato de mantenimiento de motores MAN de las patrulleras de la Guardia Civil fue adjudicado a la empresa Pasch en 2018, como publicó entonces Infodefensa.com.