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ESPAÑA | Aire
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La empresa Clia efectuará los trabajos

Los cuatro últimos Hercules españoles serán dotados con equipos de extinción de incendios

Llegada del primero de los cuatro aviones C130 Hercules. Foto: Diputación de Soria

Llegada del primero de los cuatro aviones C130 Hercules. Foto: Diputación de Soria

02/04/2021 | Madrid

Los cuatro aviones de transporte C130 Hercules adquiridos por la empresa Blue Aerospace al Ejército del Aire español serán transformados para actuar en misiones de lucha contra los incendios.

La compañía estadounidense, informó esta misma semana el propio Ejército del Aire, ha subcontratado a la empresa Clia para efectuar el mantenimiento preventivo de estos aviones y los trabajos de instalación de los kits necesarios para desempeñar las operaciones de extinción de incendios.

El aeródromo industrial y tecnológico (ATI) de Garray (Soria) acoge desde principios de esta semana los cuatro Hercules a la espera de la transferencia de titularidad a Blue Aerospace, después de 47 años en servicio en el Ala 31 con base en Zaragoza. 

La llegada de estos aviones es una de las primeras acciones de colaboración entre la Diputación Provincial de Soria y el Ministerio de Defensa, en el marco del protocolo general de colaboración firmado entre ambas instituciones a principios de febrero.

Blue Aerospace está especializada en el soporte del C-130 Hercules y dispone de un amplio catálogo de repuestos de esta aeronave. La compañía, cabe destacar, también es propietaria del sistema de lucha contra los incendios Maffs (Modular Airbone Fire Figthing System), diseñado para su instalación en este tipo de aeronave.

ATI aspira a convertirse en aeródromo de larga estancia para aviones con instalaciones para el mantenimiento, desguace y reciclaje de aeronaves y con un centro de formación de pilotos, mecánicos, personal de cabina y hasta controladores aéreos. El proyecto, liderado por la empresa Layonair, cuenta con el apoyo económico de la diputación de Soria y el Gobierno regional y prevé entre otras actuaciones ampliar la pista existente, pasando de los 1.380 metros de longitud y 22,50 metros de anchura actuales a los 3.000 metros de largo y 45 metros de ancho.  

 

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