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ESPAÑA | Defensa
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Colaboración Infodefensa.com/La Razón

Las Fuerzas Armadas españolas, del verde camuflaje al verde 'eco'

Visita de Robles a los terrenos en Córdoba de la futura base logística. Foto: Ministerio de Defensa

Visita de Robles a los terrenos en Córdoba de la futura base logística. Foto: Ministerio de Defensa

25/07/2021 | Madrid

 A continuación puede leer las primeras líneas de uno de los últimos reportajes publicados por Infodefensa.com en el diario La Razón. Una colaboración que ya tiene más de dos años

Como le ocurre a cualquier mortal, las Fuerzas Armadas quieren ahorrar en la factura de la luz y para ello tienen que invertir en ser más eficientes energéticamente. Y como le ocurre a cualquier mortal, eso de invertir es un problema. Por suerte está ahí Europa, concretamente 250 millones de euros de fondos del plan de Recuperación Next Generation UE lanzado para recuperar las economías tras la Covid. No obstante, y pese a lo cuantioso de la cantidad, los 250 millones de euros europeos no serán suficientes, así que el ministerio que dirige Margarita Robles se han buscado otras vías de financiación como los fondos Feder, que financian algunos de estos proyectos.

Los fondos Feder ayudan, pero el plan de Recuperación es el monto importante y servirá para dotar económicamente a 165 proyectos de eficiencia energética de los 265 presentados inicialmente. De los 250 millones, 186 corresponden a infraestructuras, los más importantes, sin duda, la mejora integral de la eficiencia energética del hospital Gómez Ulla, que costará casi 30 millones de euros, y implantación de energías renovables en grandes bases como Rota, Cuatro Vientos o Torrejón.

El resto del dinero se destinará a hacer más sostenible la movilidad dentro de las bases, es decir, a sustituir el actual parque móvil basado en motores de combustión por vehículos eléctricos y su correspondiente red de recarga. Alguno de los viejos vehículos ya han comenzado a transformarse, como los Aníbal, que están en pleno proceso de conversión en vehículos totalmente eléctricos. Y mientras unos se transforman otros, los que se vayan incorporando, ya serán directamente eficientes.

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