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OPINIÓN / Análisis Infodefensa.com

NAe São Paulo, DCNS e a Marinha do Brasil

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29/12/2014

(Infodefensa.com) Roberto Caiafa, São Paulo Quando a Marinha do Brasil (MB) adquiriu o NAe Foch da Marinha França, no final dos anos 90, a DCNS (construtora do navio) propôs a MB uma completa reforma do A-12 São Paulo (nome adotado no Brasil) antes da sua entrada em serviço, substituindo o veterano NAeL Minas Gerais (A-11), mas a proposta foi recusada. Na época, a MB acabara de reativar a sua aviação de asas fixas com a compra de 23 jatos de ataque navais McDonell Douglas A-4KKU Skyhawk (ex-Kuweit), e havia urgência em colocar essas aeronaves em condições de voo, tudo visando qualificar pilotos de A-4 e tripulantes de convoo. O navio foi colocado em serviço e operou intensamente até 2005. A partir desse ano, o NAe São Paulo acumulou uma série de ocorrências, incluindo incêndios a bordo e a morte de tripulantes em

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