Kaufmann se ofrece a mantener los Mercedes del Ejército de Chile

Los ejecutivos de Comercial Kaufmann S.A. Marcos Peters y Hugo Tapia se reunieron con el comandante del Comando de Apoyo a la Fuerza (CAF) del Ejército de Chile, general de división Rodrigo Urrutia, para presentar programas de asistencia técnica y soporte logístico al material rodante Mercedes-Benz que posee la institución.

La actividad se desarrolló en Santiago el 11 de mayo y contó con la presencia del teniente coronel Claudio Vidal de la División de Mantenimiento y el mayor Ricardo Massera, asesor de proyectos.

Los representantes de Comercial Kaufmann abordaron en este encuentro además programas de capacitación de monitores para la operación y el mantenimiento de la flota de camiones militares Mercedes-Benz en todo el país.

La exposición de estos temas no tiene nada de casual, ya que la capacidad actual de transporte de personal y carga de la Fuerza Terrestre es efectuada por vehículos de campaña Mercedes-Benz. La institución es usuaria de material rodante de ese origen desde hace 50 años y mantiene una estrecha cooperación con Kaufmann, representante en el país de la empresa alemana.

Programas anteriores

En agosto de 2013 el Ejército de Chile suscribió un contrato de prestación de servicios por un período de 16 meses con Kaufmann para el mantenimiento recuperativo integral de 97 camiones modelos MB1017 y 87 vehículos Unimog 1300 valorado en 3 millones de dólares. Meses después se firmó otro acuerdo para el mantenimiento conservativo programado de 274 camiones de los modelos Actros 3354 SLT y 3343 6X6; Atego 1725 4X4, 1725, 1023 4x4, 1018 4x4, 1315 y 1720 4X4; SK/MB 2648 SLT, 2635 6x6, 2632, 2631 6x6, 2624 y Unimog U4000.

En cuanto a sostenimiento de las diferentes líneas de camiones Mercedes-Benz, el Centro de Entrenamiento Kaufmann (CEK) ha realizado cursos para desarrollar acciones de mantención y reparación de los modelos en servicio, desde los vehículos MB 1017 y Unimog hasta las nuevas líneas incorporadas como Atego y Actros.

Una estratégica relación

La institución ha contado en su inventario con camiones Unimog de los modelos 404, 406, 416 y 426. Estos vehículos fueron sustituidos por Unimog U 1300 L 435 de segunda mano del ejército alemán como también por Unimog 4000 4x4 nuevos de fábrica. En la actualidad cuenta además con camiones de transporte MB1017, tractores Actros MP III 3650 AK dotados de camas bajas para el traslado del material acorazado, camiones Actros 3650 V8 portacontenedores y Atego II 1315 dotados de tanques de combustible, entre otros.

El Ejército de Chile adquirió a mediados de 2016 una nueva flota de más de 420 camiones Mercedes-Benz en diferentes configuraciones para mejorar e incrementar la capacidad de movilización de efectivos y cargas en labores militares como también en situaciones de catástrofes naturales en apoyo al sistema nacional de protección civil.

Los programas Alfil y Cahuelmó, nombre de estas iniciativas, permitieron reemplazar los camiones que tenían más de 25 años de servicio y generaban problemas de disponibilidad y obsolscencia tecnológica. Alfil contempló la compra de 278 vehículos de los cuales 138 son camiones Unimog 4000 4x4, 134 Atego N1023 4K 4X4 y seis Zetros 1833 4X4 por un monto de 48 millones de dólares.

Para recuperar las capacidades asignadas a los batallones de ingenieros de la Fuerza Terrestre, la institución puso en marcha el proyecto Cahuelmó. Esta iniciativa consideró la adquisición de 45 camiones tolva Actros 2632 6x6, 54 camiones transportadores de maquinaria Actros 3344, 11 camiones taller Zetros 1833 4x4, 11 camiones Actros 2632 6x6 con estanque de combustible de 10.000 metros cúbicos de capacidad, 11 camiones aljibe Actros 2632 6x6 de 10.000 metros cúbicos de capacidad, 11 camiones grúa Atego 1623 4x4 y 11 remolques aljibes de 5.000 litros. La inversión por este material alcanzó 31,6 millones de dólares.

El arribo de estos nuevos camiones a las diferentes unidades de combate contó con capacitación para los conductores a cargo de Kaufmann. La empresa dispone de una amplia red de sucursales de Arica a Punta Arenas que suministran servicio técnico y repuestos a sus clientes y facilitan la operatividad de los camiones durante su ciclo de vida proyectada.