Un vehículo Noringo del ejército argentino. Foto: Taringa.net
18/07/2018 | Buenos Aires
Irene Valiente
En 2008, Argentina abrió una licitación pública para adquirir blindados de transporte 6x6 para el personal del Ejército y la Armada que componen el Batallón Conjunto Argentino, desplegado en Haití con el objetivo de prestar ayuda humanitaria. El resultado fue la adquisición de cuatro vehículos WMZ-551B1 de la china Norinco por 2,6 millones de dólares, un contrato que también incluía una garantía de 12 meses, repuestos, el transporte de los vehículos y la capacitación de los técnicos y efectivos que los utilizarían.
Sin embargo, se revelaron diversos fallos en su diseño y sólo han sido utilizados para tareas operacionales. Actualmente, integran el contingente de la Fuerza de Paz Combinada (FPC) Cruz del Sur, una fuerza militar argentino-chilena surgida en 2006 para operaciones de paz de la ONU. Pese a que los vehículos son inspeccionados de forma periódica y han sido sometidos a ligeras modificaciones, su retirada definitiva parece, tal y como apuntan desde el Ejército que debería ser, inminente.
Tipo |
Vehículo blindado de transporte de personal anfibio 6x6 |
País de origen |
China |
Fabricante |
China North Industries Corporation (Norinco) |
Usuario |
Contingente argentino (Armada y Ejército) de la FPC “Cruz del Sur” |
Características
|
Peso: 15-16 toneladas Longitud: 6,7 metros Ancho: 2,8 metros Alto: 2,1 metros |
Tripulación |
3 + hasta 8 soldados |
Armamento |
Una ametralladora pesada de 12,7 mm y otra mediana coaxial de 7,62 mm |
Control de tiro |
Sistema de mirilla con cristal blindado para disparar desde el interior + sistema de visión nocturna |
Otras prestaciones
|
-Velocidad máxima en tierra: 90km/h - Velocidad máxima en agua: 8km/h - Autonomía: 800 km |
Rodaje |
Tracción 6x6 |
Motor |
Diésel refrigerado por aire, 320 hp |
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