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La Dirección General de Armamento y Material (DGAM) ha adjudicado a la compañía española Aertec, especializada en tecnología aeroespacial y de defensa, un contrato para el desarrollo y suministro de tres sistemas RPAS (Remote Piloted Aircraft System) de Clase 1 Small (menos de 150 kilogramos de masa máxima de despegue o MTOW) modelo Tarsis-Istar.

En palabras de Alejandro Martín Cardinaal, responsable de arquitectura de Aertec, para demostrar que la propuesta es viable y funciona, se ha aplicado una simulación dinámica teniendo en cuenta el plan de vuelos real del aeropuerto creciendo a 2036 para poder comprobar que los sistemas que se están diseñando son capaces de gestionar ese caudal de pasajeros.

Según ha adelantado la empresa, “en el futuro, todo el sistema podrá detectar e interceptar misiles de crucero hipersónicos (HCM), así como vehículos de planeo hipersónicos (HGV) altamente ágiles”. El programa tiene una financiación de 110 millones de euros. Las empresas Aertec y Cesa se han unido a la fase 1B del programa del FCAS europeo en la que se enmarca el pilar 2 de motores, liderado por ITP Aero.

Destaca su participación en los grandes programas aeronáuticos mundiales, como el A400M, A330MRTT, A350XWB, A320, Beluga y el C295, entre otros.Aertec contribuye, resalta la propia empresa en una nota, como ingeniería a “la mejora continua en la industria aeronáutica para fabricantes de aeronaves; industrialización, control y gestión de programas de fabricación aeronáutica; desarrollo de sistemas de prueba y la implantación de soluciones tecnológicas para el control de plantas”.

El Tarsis ISR puede aterrizar y despegar en pista no preparada de 150 metros y tiene consolas separadas para operador del sistema y de carga de pago, sistema IFF y backup de comunicaciones por satélite. La compañía ha puesto a prueba este dron en misiones de geoposicionamiento de blancos con el MACA y también ha hecho pruebas con el INTA utilizando el sistema como designador laser de objetivos.

Aertec trabaja en conjunto óptico, la actuación y la electrónica. Instalaza lidera el diseño de la cabeza de guerra basada en la del lanzacohetes Alcotán 100 ; la espoleta mecánico-electrónica (nuevo desarrollo de la empresa); el motor cohete, a partir de una solución creada a petición del INTA hace unos años -una tecnología que solo tiene que ser adaptada-; y la integración de los subsistemas en la munición con el apoyo del INTA.La adaptación del diseño está casi validada, el motor cohete también se encuentra en fase muy avanzada, y la espoleta en fase de arquitectura de diseño definitivo.  

Este último es una versión operativa e integrada en el Ministerio de Defensa en el marco del programa Rapaz con un acuerdo vigente durante este año y el siguiente, según explica la empresa.

Su función ha sido servir de apoyo en la identificación de objetivos, adquisición de blancos y precisión en la corrección de tiro.Los drones han aportado a los operadores coordenadas precisas y han trasladado toda esta información al puesto de mando a través del sistema Iris/Talos, el sistema de mando y control de artillería en el que el Tarsis está integrado. El sistema Tarsis ha efectuado misiones de más de cuatro horas y media y ha alcanzado alturas de hasta 10.000 pies.

El Ejército ha hecho un primer sondeo entre las empresas del sector y, por el momento, cinco compañías han mostrado interés en la iniciativa: Aertec, SCR, Wake Engineering, GMV y Tecnobit.

Aertec y Tech Mahindra darán soporte a los programas aeronáuticos de Airbus en todas sus divisiones, subsidiarias y filiales, sumándose a los servicios de ingeniería que ya proporcionan actualmente a través de los centros de trabajo con los que ambas compañías cuentan en múltiples países.

La compañia española Aertec, especializada en soluciones aeroespaciales y de aviación, aprovechó el marco de la última edición de Expodefensa, la feria celebrada del 29 de noviembre al 1 de cidiembre pasados, para introducir en Colombia nuevos conceptos y tecnologías sobre la coordinación de aeronaves no tripuladas. En diálogo con Infodefensa.com, Rodrigo Valdivieso, director de Negocios de la firma, explicó que en Expodefensa presentaron las nuevas capacidades incorporadas por Aertec, entre ellas, "la coordinación de aeronaves no tripuladas, la capacidad de designación láser y el empleo de armamento guiado".Enjambre de dronesDe igual manera, Valdivieso detalló que su compañía es "intentando introducir una serie de conceptos y tecnologías nuevas, como por ejemplo la coordinación de aeronaves como modelos de vuelo de enjambre, integrado con la capacidad de vuelo VTOL y la introducción y función de nuevos sensores".El directivo de Aertec también destacó la importancia de "la operatividad ofensiva/defensiva en el teatro de operaciones", que señaló como consideramos "muy valiosa" y de gran interés entre quienes visitaron el stand de la firma en Expodefensa.  Interés de la Policía NacionalDurante el evento, la Policía Nacional de Colombia mostró interés por la familia de UAV Tarsis de Aertec, compuesta por los Tarsis 90, 75 y 25.Estos sistemas han despertado el interés de la Policía Colombiana, que busca sistemas remotamente tripulados para la vigilancia de pasos en las fronteras utilizados en el tráfico de estupefacientes.La firma promocionó, particularmente, el sistema Tarsis 25, como un dron táctico (clase-l) de 25 kilogramos de pesos, con una autonomía de hasta ocho horas y como una aeronave no tripulada ideal para el desarrollo de operaciones de vigilancia, inteligencia y reconocimiento (ISR).

Estos sistemas han despertado el interés de la Policía Colombiana, que busca sistemas remotamente tripulados para la vigilancia de pasos en las fronteras utilizados en el tráfico de estupefacientes.La firma promocionó, particularmente, el sistema Tarsis 25, como un dron táctico (clase-l) de 25 kilogramos de pesos, con una autonomía de hasta ocho horas y como una aeronave no tripulada ideal para el desarrollo de operaciones de vigilancia, inteligencia y reconocimiento (ISR).Tecnología ATOLAertec ofrece estos sistemas con la tecnología ATOL, es decir, con sistemas de control de vuelo automatizados para todas las fases de vuelo.Los Tarsis cuentan además con sensores giroestabilizados de vigilancia dual (EO+IR), con capacidades de detección, seguimiento y geotracking.

La idustria española ha tenido una destacada presenia en la última edición de la feria Expodefensa, que tuvo lugar en Bogotá del 29 de noviembre al 1 de diciembre. Compañías como Navantia, Expal, Instalaza, ITP Aereo, Aertec, GTB, Hisdesat y Nammo, vienen participaron activamente de la feria colombiana, promocionado productos, sistemas y soluciones ampliamente desplegadas y conocidas a nivel mundial.El pabellon español estuvo encabezado por la Asociación Española de Tecnologías de Defensa, Seguridad, Aeronáutica y Espacio (Tedae) cuyo director general, César Ramos, en charla con Infodefensa.com resaltó la importancia del apoyo institucional que el Ministerio de la Defensa de España ha brindado a través de una delegación oficial presente en la feria, que tuvo además la oportunidad de reunirse con el presidente colombiano, Iván Duque.Además, en la feria estuvieron presentes el embajador español en Colombia, Joaquin María de Aristeguí, Alicia Montalvo, consejera económica y comercial de la Embajada de España, y del contraalmirante Nicolás Monereo, subdirector de relaciones internacionales de la DGAM. Feindef 2023De igual manera, Tedae ha promocionado la próxima edición de la Feria Internacional de Defensa y Seguridad Feindef 2023, a la que el Ministerio de la Defensa de Colombia se ha comprometido a asistir, en el marco de las estrechas relaciones que en materia de defensa y seguridad mantienen ambos países.

Este contrato se enmarca dentro de las iniciativas impulsadas en los últimos años por el Ministerio de Defensa para el desarrollo de drones capaces de portar armamento junto con la industria de defensa española. La DGAM ya financió el pasado mes de agosto con 300.000 euros otro proyecto de Aertec, denominado Cistar 95, para integrar en su RPAS Tarsis 75 misiles guiados por láser de diseño y tecnología propia de la empresa.