Las capacidades polivalentes de este material de vuelo y su configuración de Combate de Incendios Forestales (CIF) permiten realizar varias descargas de agua sobre el fuego directo.Por su parte, el helicóptero Airbus H125 de la Bave, que ha operado desde la base aeronaval Concón de la Armada de Chile, dispone de un helibalde o Bambi Bucket de SEI Industries con una capacidad de lanzamiento de 900 litros de agua por descarga.Despliegue terrestreRespecto al número de efectivos terrestres desplegados en esta tragedia, la ministra del Interior y Seguridad Pública de Chile, Carolina Tohá, indicó que en la jornada del domingo 4 de febrero un contingente de 1.311 militares estaba prestando servicios a la comunidad.El Ejército de Chile informó que personal del Regimiento N°2 Maipo, Regimiento de Artillería N°1 Tacna y Destacamento de Montaña Nº3 Yungay se encuentra en la zona para brindar distintos tipos de apoyo, incluyendo el traslado de damnificados a los distintos albergues, distribución de agua potable, como así también el rescate de víctimas fatales.Por su parte, la Armada de Chile dispuso el despliegue de efectivos de Infantería de Marina, Academia Politécnica Naval y dotaciones de la Escuadra Nacional, entre otras reparticiones, los cuales han desarrollado acciones de despeje de escombros, armado de cortafuegos, evacuaciones y dispositivos de seguridad, entre otras labores.En cuanto a la FACh, personal del Regimiento de Artillería Antiaérea y Fuerzas Especiales Escuela Táctica Quintero se encuentra desplegado en las comunas afectadas de la Región de Valparaíso por los incendios, colaborando en el combate de estos siniestros forestales y asistiendo a ciudadanos damnificados.
La Escuadrilla de Vuelo Sin Motor mostró un Cessna L-19A Bird Dog y un planeador Schempp-Hirth Nimbus 3DT. Exhibición estática del F-16 Flighting Falcon. Firma Ministerio de Defensa Nacional de ChileEn tanto el show aéreo estuvo conformado por el MH-60M Black Hawk junto a Comandos de Aviación; el Bell 412 con el sistema Bambi Bucket; y las rutinas del A-29, F-16 MLU, la Escuadrilla de Alta Acrobacia Halcones con sus GB1 GameBird, y el cierre con el sobrevuelo del avión de alerta temprana E-3D Sentry.DHC-6, 737 y G-IV. Firma FAChEl programa también contempló los shows musicales de la Big Band y Dixie Band del Grupo de Presentaciones. Ejército, Armada, Carabineros y PDILas Fuerzas Armadas, de Orden y Seguridad Pública, además de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) junto al Museo Aeronáutico y del Espacio (MNAE), también formaron parte del evento, exhibiendo sus funciones y capacidades aéreas puestas al servicio de la comunidad.Cessna C-208B Grand Caravan del Ejército.
La Jefatura Nacional de Apoyo Policial (Jenapol) de la Policía de Investigaciones de Chile (PDI) adjudicó a TKOF SpA la compra de 10 cascos de vuelo MSA Gallet LH350 con sistema Lightspeed Zulu H-Mod Communications para los pilotos de helicópteros Airbus AS350B3 (H125) de la Brigada Aeropolicial (Bapol) por un valor estimado de 68.000 dólares.La institución, como publicó Infodefensa.com, efectuó el proceso de adquisición ya que la Bapol no cuenta en la actualidad con cascos de vuelo con elementos balísticos para toda la dotación de pilotos, pilotos alumnos y tripulantes de helicópteros, contando además con material que cumplió su vida útil, inoperativo o en trámite de baja.La PDI de Chile abrió la licitación de cascos de vuelo el 16 de enero en el portal Mercado Público y cerró el concurso el 6 de febrero con la entrega de las propuestas de cascos MSA Gallet LH350 presentadas por las empresas Fire Trucks Chile SpA, TKOF SpA y Petrinovic SpA.La institución determinó entregar el contrato a TKOF SpA por cumplir con la totalidad de los requerimientos administrativos, técnicos y económicos, obteniendo un total de 96,56 puntos en los criterios de evaluación de la licitación.La empresa entregará los cascos de vuelo en dependencias de la Bapol con su respectiva bolsa de lona resistente para casco, bolsa con cordón de MSA y dispositivo de bloqueo de barboquejo universal estándar ajustable en un plazo de 60 días corridos desde la emisión de la orden de compra y brindará una garantía técnica de 37 meses.Características del casco LH350El casco LH350 fue desarrollado entre el Centro de Investigación de MSA-Gallet y el Centro Aeroespacial de Toulouse utilizando los más modernos sistemas tecnológicos destinados a garantizar el máximo confort, un peso reducido, estabilidad, retención y protección frente a las más variadas exigencias operativas del personal de vueloSu carcasa está fabricada con una estructura rígida compuesta por una fibra de Kevlar reforzada con fibras de carbono y resinas epoxi ignífugas.
El Departamento Administrativo de la Policía de Investigaciones de Chile (PDI) adjudicó a Airbus Chile SpA la compra de repuestos, partes, accesorios y equipos nuevos de fábrica para los helicópteros AS350 B3 Ecureuil (H125) y EC135T2 (H135) de la Brigada Aeropolicial (Bapol) por un monto estimado de 332.000 dólares.La institución entregó el contrato a la filial de Airbus Helicopters por cumplir con todos los requerimientos administrativos, técnicos y económicos establecidos en las bases de la licitación, obteniendo en la matriz de evaluación un puntaje final de 100 puntos.El contrato entre la Policía de Investigaciones y Airbus Chile regirá hasta el 31 de diciembre de 2023 o hasta que se ejecute la totalidad de los recursos asignados, lo que suceda primero.El listado contempla un battery kit, un generator starter 200A, un cartridge filtering, un starflex equipped, un pump oil, un half laminated bearing, dos bolt, un bearing ball, un tail gear box, un bearing, un servo control RH/LH, un servo control front, un APMS 2000 mode selector y un starter generator 200A.Airbus Chile SpA entregará el material en un plazo de 30 días a partir de la recepción de la orden de compra.
El Ejército de Chile ha movilizado más de 1.800 efectivos para desarrollar distintas labores en apoyo a la extinción de incendios forestales que afectan actualmente a las regiones de Ñuble, Biobío y La Araucanía en la zona centro sur del país y que han dejado a la fecha 24 muertos, 1.205 viviendas destruidas, 5.567 damnificados y 748 personas albergadas.Según la institución, el personal desplegado está cumpliendo diversas tareas relacionadas al refuerzo de combate de incendios, empleados tanto en las Brigadas de Refuerzo de Incendios Forestales (Brife) y Unidades Fundamentales de Seguridad y Control (Ufsec), como también en el apoyo logístico y administrativo necesario para quienes se encuentran operando en terreno.El Ejército de Chile también está trabajando con maquinaria de ingenieros, como bulldozer, retroexcavadoras, cargadores frontales, motoniveladoras y mini máquinas Bobcat, que se encuentran en el perímetro urbano de Los Ángeles para efectuar cortafuegos, y dos helicópteros Airbus AS350 Ecureuil equipados con un sistema Bambi Bucket de SEI Industries de 1,000 litros de agua.Este contigente será reforzado en las próximas horas con alrededor de 500 integrantes de la institución y cuatro Brife para apoyar en tercera línea el combate de incendios, además de cuatro Ufsec que colaborarán con las policías en los controles de toque de queda, evacuaciones, brindar seguridad a la población y remoción de escombros.
Asimismo, desde el 1 de febrero, se han enviado 127 mensajes de evacuación a través del Sistema de Alerta de Emergencia (SAE) dos en Maule; 42 en Ñuble; 67 en Biobío y 16 en Araucanía.Personal y material aéreoSegún el Ejército de Chile, la institución desplegó el sábado 4 de febrero cinco patrullas del Destacamento de Montaña N° 17 Los Ángeles, una de ellas operando en la misma ciudad, otra en Mulchén, dos en Nacimiento y una en Yumbel.
Los oficiales alumnos del Curso de Piloto 2022 de la Escuela de Aviación del Ejército de Chile (Escave) comenzaron su período práctico tras finalizar los tres meses de la etapa teórica en la que aprendieron aspectos como aerodinámica, meteorología, motores, sistemas de seguridad y emergencias, entre otras materias.En la nueva fase de formación profesional, los seis integrantes de la institución emplearán todo el conocimiento adquirido en la aeronave, además de familiarizarse con el material seleccionado, avión Cessna C-172S o helicóptero MD-530F Defender, y efectuarán los primeros vuelos correspondientes a la etapa de Reglas de Vuelo Visual (VFR).Estas normas establecidas en el Reglamento de Circulación Aérea permiten a los alumnos experimentar las condiciones suficientes para que el futuro piloto pueda dirigir su aeronave, navegar y mantener la separación de seguridad con cualquier obstáculo en esta modalidad.Operación en todo tipo de condiciónLos alumnos vivirán un periodo práctico cercano a más de un mes, en el cual vivirán fases como sobrellevar las posibles emergencias de un avión o helicóptero, manejo de la aeronave en diversas alturas y comunicación con la torre de control,Una vez cumplida esta etapa, los subtenientes y alféreces enfrentarán uno de los desafíos más importantes como futuros pilotos del Ejército de Chile, su primer vuelo solo al mando de una aeronave de ala fija o rotatoria de la Brigada de Aviación Ejército (Bave).Los oficiales adquirirán la capacidad de comandar y pilotar su aeronave sin la necesidad de tener visual del terreno, por lo que deberán ocupar solo los instrumentos del helicóptero o avión, por ejemplo si viaja de noche o en condiciones climatológicas adversas.Una vez completado el curso, podrán desempeñarse como comandante de una aeronave de ala fija o rotatoria, además con el tiempo tendrán la posibilidad de seguir especializándose pudiendo ser instructores de vuelo, combate a la extensión de fuego, entre otros.BaveLa misión de la Bave, que depende del Comando de Operaciones Especiales (Cope) desde finales del 2020, es proporcionar apoyo aéreo a las necesidades institucionales, tanto en tiempo de paz como de guerra, permitiendo así aumentar la movilidad, flexibilidad y seguridad de las fuerzas terrestres en el campo de acción táctico.La Bave realiza un amplio abanico de tareas, entre ellas, misiones de asalto aéreo, transporte de personal, reconocimiento y exploración aérea, apoyo a las unidades de paracaidistas y fuerzas especiales, enlace entre las unidades del Ejército, evacuaciones aeromédicas.y auxilio aéreo a población civil afectada por desastres naturales.El aeródromo La Independencia de Rancagua es la principal base de la Bave.
Luego, según los resultados obtenidos, se llenan los cupos disponibles, pasando a la sigueinte etapa.Módulos del cursoLos alumnos deben completar durante el curso la etapa teórica, técnicas de vuelo práctico en donde eligirán la aeronave en la cual se quieren especializar y técnicas de vuelo práctico con reglas de vuelo instrumental (IFR).En la etapa teórica se imparte, durante aproximadamente tres meses, el conocimiento de cómo funciona un avión y también sus elementos externos e internos en asignaturas como aerodinámica, reglamentación, meteorología, instrumentos de vuelos., entre otrosEn el segundo módulo conocen las reglas de vuelo visual (VFR) que corresponden a las normas establecidas en el Reglamento de Circulación Aérea y que permiten experimentar las condiciones suficientes para que el futuro piloto pueda dirigir su aeronave, navegar y mantener la separación de seguridad con cualquier obstáculo en esta modalidad.En la última etapa los alumnos deben ser capaces de comandar y pilotar su aeronave sin la necesidad de tener visual del terreno, por lo que deben ocupar solo los instrumentos del helicóptero o avión, por ejemplo si viaja de noche o en condiciones climatológicas adversas.Una vez completado el curso, los futuros pilotos podrán desempeñarse como comandante de una aeronave de ala fija o rotatoria, además con el tiempo tendrán la posibilidad de seguir especializándose pudiendo ser instructores de vuelo, combate a la extensión de fuego, entre otros.BaveLa misión de la Bave, que depende del Comando de Operaciones Especiales (Cope) desde finales del 2020, es proporcionar apoyo aéreo a las necesidades institucionales, tanto en tiempo de paz como de guerra, permitiendo así aumentar la movilidad, flexibilidad y seguridad de las fuerzas terrestres en el campo de acción táctico.La Bave realiza un amplio abanico de tareas, entre ellas, misiones de asalto aéreo, transporte de personal, reconocimiento y exploración aérea, apoyo a las unidades de paracaidistas y fuerzas especiales, enlace entre las unidades del Ejército, evacuaciones aeromédicas.y auxilio aéreo a población civil afectada por desastres naturales.El aeródromo La Independencia de Rancagua es la principal base de la Bave.
La Brigada de Aviación del Ejército de Chile (Bave) abrió una licitación para comprar repuestos para los helicópteros de asalto Airbus AS532AL Cougar, transporte liviano y enlace AS350B3 Ecureuil y reconocimiento armado y ataque MD-530F por un monto estimado de 150.000 dólares.El Batallón de Helicópteros de esta unidad, que forma parte del Comando de Operaciones Especiales (Cope), convocó a este proceso ya que necesita adquirir diversos repuestos de aviación para mantener operativas y en servicio sus aeronaves de ala rotatoria.La Bave solicita para los helicópteros Cougar una lámpara foco IR (P/N 71-21), un equipo ELT Kannad 406 AP (P/N S1820502-02), seis stop flapping (P/N 332A33-0052-20), 36 pernos fitting barra izquierda (P/N 330A22-0135-20), seis washer concave fitting barra izquierda (P/N 330A22-0138-20) y seis washer convex fitting barra izquierda (P/N 330A22-0139-20).Ecureuil y MD-530FEl material AS350B3 Ecureuil requiere dos printed circuit board (P/N GC10257Y01), dos holder seal (P/N 350A33-1060-20), un bearing (P/N 704A33-6512-10), un pitch change spider (P/N 350A33-2004-06), tres hose (P/N 9996660), tres union straight (P/N 84408-16), dos hose (P/N 350A72-0730-13), dos hose (P/N 350A72-0702-10) y dos seal lip (P/N 7606-2).Este modelo necesita dos seal magnetic (P/N 77044-1), dos oring viton (P/N AS3209-036), dos seal (P/N AS3209-135), dos lip seal (P/N BAUM4SLX7-60x75x8), 10 packing (P/N 9794410150), dos filter element (P/N 9560166860), cuatro packing (P/N 9794710088), cuatro packing (P/N 9794710080), cuatro seal (P/N 9752004044) y un ELT Kannad 406 AF-H (P/N S1822502-02).En cuanto al MD-530F, aeronave utilizada por la institución en misiones de reconocimiento armado, escolta aérea, exploración e instrucción de pilotos, la Bave solicita una batería (P/N 369D2296503-9).Fecha de cierre de ofertas: 1 de diciembreLos participantes deberán entregar los antecedentes administrativos, la oferta técnica y la oferta económica de acuerdo a las bases de la licitación.
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