aviación

Desde hace varios años se habla de una unión de las compañías MiG y Sukhoi bajo la dirección de UAC, que se creó en 2006 precisamente con el objetivo de organizar la industria de aviación rusa y representar sus productos en el exterior.

También cabe destacar que la compañía, gracias a su inversión en proyectos colaborativos de desarrollo de tecnología, es capaz de aplicar sus propias normas y especificaciones para la aplicación de esta tecnología en componentes de motores de aviación. Durante las próximas semanas, el TBH será ensamblado a la turbina de presión intermedia del UltraFan también diseñada y fabricada por ITP Aero, para su montaje final en el motor completo en las instalaciones de Derby de Rolls-Royce. Motor disponible a final de décadaUna vez completado, el motor será probado en las nuevas instalaciones de pruebas de motores, Testbed80, en Derby, en 2022.

Las tecnologías desplegadas en el demostrador, que se está probando en la planta de San Pablo (Sevilla), permitirán también reducir la carga de trabajo y desarrollar vehículos más silenciosos.