Cabe decir, finalmente, que la construcción de la base aérea de Barahona, se enmarca en los planes que adelanta la Republica Dominicana, para fortalecer y expandir las instalaciones y unidades militares en su frontera oeste, ante la gravísima e interminable crisis por la que atraviesa su vecina Haití, la cual compromete su seguridad.
Este cierre fue justificado, ya que en virtud de la pandemia y la crisis económica que la misma generó, no es económicamente sustentable mantener tres aeropuertos comerciales operativos en el AMBA. Al mismo tiempo, se planteaba que para continuar con las operaciones comerciales se debía reconstruir la pista que presentaba altísimo nivel de deterioro con una vida útil actual de 0 años, además de rodajes y plataformas.
Este acuerdo regula los medios y los efectivos que pueden desplegarse tanto en Morón como en Rota, la otra base estadounidense en suelo español.
“Debido a la elevada edad de la flota, con un 37% de la flota superando los 20 años en servicio, y unido a su amplia utilización, se vienen produciendo numerosas bajas de equipos en la flota, por obsolescencia (por encima de 15 años se encuentran importantes dificultades para encontrar repuestos) y por averías de reparación antieconómica, provocando graves interferencias en la operación de las aeronaves en las bases”, detalla.
Dentro de este grupo se encuentra la célula PED (Production, Explotation, Dissemination), que ejecuta las misiones del sistema aéreo remotamente tripulado Predator.Y, por otro, el grupo de Targeting, que elabora la doctrina y procedimientos de Targeting en el ámbito aeroespacial, incluyendo entre sus capacidades el estudio inicial e intermedio de sistemas de targets, con el objetivo de analizar las vulnerabilidades críticas y crear los efectos deseados. Todo personal es susceptible de reforzar a la estructura de Mando Componente Aeroespacial (JFAC) cada vez que se activa.Presentación oficialLa presentación oficial de la unidad se produjo en un acto el pasado 1 de diciembre que coincidió con el 40ª aniversario de la creación de la 408 Escuadrilla de Guerra Electrónica, lo que brindó la oportunidad de reunir a los veteranos de la misma, así como a los del Centro de Inteligencia Aérea y 47 Grupo Mixto.
El departamento ha informado a primera hora de esta mañana que "en la madrugada del miércoles y al jueves, entre las 3.00 y las 4.00 horas, los sistemas de seguridad de la base áerea de Torrejón de Ardoz (Madrid) detectaron un sobre sospechoso, del que se determinó tras ser analizado por rayos X podría contener en su interior algún tipo de mecanismo". "Efectivos tanto de la Policía Nacional como de la Guardia Civil se desplazaron hasta la base para asegurar la zona, y los investigadores de la Policía están ya analizando el sobre, que iba dirigido al Centro de Satélites de la Unión Europea", explica.
El Ejército del Aire subraya que “una vez más, el Escuadrón de Apoyo al Despliegue Aéreo hace honor a su lema Obviam Primus, con la adquisición de un equipo innovador y único en las Fuerzas Armadas, con el que se dota de mayor precisión, autonomía y capacidades tácticas a los equipos CCT”.
Todo, por 47 millones. La compra los nuevos sistemas para las citadas bases permitirá sustituir los sistemas actualmente en servicio, que han superado su ciclo de vida y presentan por ello problemas de operatividad con una escasa disponibilidad de repuestos para su mantenimiento, mejorando así las capacidades del Ejército del Aire y del Espacio y la seguridad de las operaciones y de su personal en la ejecución de las misiones que tiene encomendadas. Con la adquisición de un sistema GCA desplegable y no permanente se ampliará, mejorándola, la capacidad expedicionaria del Ejército del Aire y del Espacio para realizar eventuales despliegues de una base aérea o aeródromo donde se le encomiende. El contrato comprende el suministro, instalación, pruebas y puesta en servicio de los sistemas de radar de aproximación y de ayuda al aterrizaje y de los sistemas de presentación, control de aproximación y ayuda controlada al aterrizaje, así como, de su equipo auxiliar y la prestación de apoyo logístico integrado para garantizar su mantenimiento. Por otra parte, el Ejército del Aire comprará equipos de apoyo diverso por valor estimado de 40 millones para mejorar y aumentar la operatividad de sus unidades, así como modernizar estos equipos para satisfacer necesidades urgentes relacionadas con la protección del personal que los utiliza.
La Comisión para la Investigación Técnica de Accidentes de Aeronaves Militares (Citaam) ha realizado el ejercicio Table Top (TTX 2022) junto al European Air Accident Investigation Group (Eaaig) en la Base Aérea de Cuatro Vientos, concretamente en las instalaciones de la Maestranza Aérea de Madrid (Maesma).El simulacro, que se celebra cada año en uno de los países pertenecientes al Eaaig (Francia, Gran Bretaña, Bélgica, Italia, España y Alemania), ha consistido en un accidente aéreo en el que se han visto involucradas aeronaves de países del grupo para aplicar la Guía Operativa del Investigador (IOG).
En el caso concreto de los veteranos F-5, utilizados por el Ejército del Aire para el entrenamiento avanzado de pilotos de caza, se necesitan específicamente arrancadores para la puesta en marcha de los motores. La actual flota de arrancadores, detalla la Fuerza Aérea, tiene entre 50 y 70 años y presenta averías “difícilmente solucionables por la escasez y obsolescencia de sus repuestos”, lo que ha provocado la retirada en los últimos años de buena parte de equipos de este tipo.
La Base Aérea de Cuatro Vientos del Ejército del Aire y del Espacio, acogerá mañana, a las 17:30 horas, un simulacro de emergencias que contará con la participación de hasta nueve países y 1.200 integrantes.
El Ejército del Aire y del Espacio explicó a través de sus canales de comunicación que, con esta nueva decoración "se dota a la parada de una mayor personalidad vinculada a la actual base aérea, se realiza una labor pedagógica y divulgativa para que los ciudadanos que utilizan a diario el metro de Madrid, puedan conocer un poco más a fondo la historia e hitos de nuestra aviación".
Para el 1 febrero de 2013 fue reabierta como unidad independiente, con la misión principal de la formación de cadetes de la AMA en pilotos aviadores militares, abasteciendo de esta forma con personal altamente calificado las filas de la FAH. La base lleva el nombre del coronel de aviación en situación de retiro José Enrique Soto Cano, ya fallecido, quien fue el séptimo comandante y el cuarto hondureño que dirigió la Fuerza Aérea, además de gestar el teatro de operaciones durante el conflicto bélico con El Salvador, en julio de 1969.
El Ejército del Aire prevé la instalación de más refugios para los aviones, como los que ya hay instalados en la plataforma de estacionamiento de la base, y la construcción de un nuevo hangar con talleres específicos y puestos para el mantenimiento de las aeronaves, junto con un nuevo almacén de abastecimiento para mantener en las condiciones óptimas los repuestos.
Las principales maniobras tendrán lugar en el Aeródromo Militar de Ablitas (Navarra), el Polígono de Tiro de Las Bardenas Reales (Navarra) y el campo de maniobras de San Gregorio (Zaragoza), en las inmediaciones de Caudé (Teruel) y en el aeropuerto de Teruel. Por parte del Ejército de Aire y del Espacio, además de los múltiples elementos de la base aérea de Zaragoza, que representa el grueso de los apoyos, participa personal o medios de las siguientes unidades: Escuadrón de Apoyo al Despliegue Aéreo (EADA), Escuadrón de Zapadores Paracaidistas (Ezapac), Polígono de Tiro de Bardenas, Grupo Norte de Mando y Control, Enfermería del Magen en Zaragoza, Unidad Médica de Apoyo al Despliegue en Zaragoza, Centro de Farmacia de Zaragoza, Ala 15, Ala 31, Ala 35, Ala 37, la Escuela Militar de Paracaidismo y el Grupo de Escuelas de Matacán. Estos cursos se realizan de forma habitual desde que en 2017.
El Ejército del Aire y del Espacio ha cerrado con la empresa Einsa la compra de un lote de cinco vehículos posicionadores de cargas de armamento para sus aeronaves por un importe de un millón de euros.
Desde el comité de empresa señalan que continuarán exigiendo al Gobierno español que trabaje para que el acuerdo entre España y Estados Unidos incluya a los empleados de Morón con “las mismas garantías laborales” que los empleados externos de la base militar de Rota. Las indemnizaciones a los afectados por el ERE serán las máximas por despido improcedente, es decir, 45 días por año de servicio hasta la reforma laboral de 2011 y de 33 días a partir de entonces. La base sevillana acoge desde el año pasado a la Fuerza Especial Tierra-Aire de Respuesta de Crisis (Sp-Magtf Cr), compuesta por un contingente estable de unos 600 marines, a lo que hay que sumar un destacamento aéreo integrado por aeronaves V-22 Osprey y Super Hercules.
Mientras, STS está especializada en la gestión, operación y C2 de enjambres multidominio no jerárquicos y distribuidos, capacidad reconocida de interés nacional por la DGAM para programas como el FCAS, y que se perfila como esencial para, entre otros, gestionar la amenaza más peligrosa en el ámbito de los drones: los autónomos y los enjambres. El Ejército del Aire y el Espacio ha cerrado acuerdos similares con otras empresas de defensa como ITP Aero y con universidades como la de Castilla-La Mancha.
El histórico dispositivo de seguridad por la cumbre de la OTAN de Madrid ha permitido ver los Blindados Medios sobre Ruedas (BMR) de la Policía Nacional o los Vamtac ST5 de la Guardia Civil, unos medios que se despliegan en los operativos más exigentes. La Policía Nacional ha difundido a lo largo de la semana varias imágenes de los BMR por las calles de Madrid, en misiones de escolta de autoridades y también apostados en puntos estratégicos como Ifema, epicentro de la cumbre, o el Palacio Real, donde se celebró una de las cenas de gala.
La Fuerza Aérea recuerda “es muy habitual que diferentes sistemas de armas, pertenecientes a las distintas alas de combate del Ejército del Aire y del Espacio, se desplacen hasta el archipiélago canario para cumplir con las horas de vuelo y con los exigentes entrenamientos que tienen que llevar a cabo los pilotos” Relevo de los F-18 canarios Este ejercicio se produce apenas una semana después de la firma por parte de España del contrato de 20 nuevos Eurofighter que garantizan el relevo precisamente de los F-18 canarios.
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