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El Plan de Transformación Digital de la Armada recoge las líneas maestras de la implantación de las tecnologías 4.0, con el objetivo de simplificar los procesos, sobre todo, en el ámbito logístico, mejorar la toma de decisiones y maximizar el uso de los recursos financieros materiales y humanos.

La compañía exhibirá en la tercera edición de la feria, que se celebra entre el 17 y el 19 de mayo en Madrid, sus novedades en mando y control, seguridad digital y ciberseguridad.La empresa participará este año como Silver Sponsor y también mostrará nuevos desarrollos en comunicaciones, mando y control, sistemas optrónicos y sistemas navales.La gran novedad este año será el espacio dedicado a la seguridad digital y a los sistemas biométricos (para la gestión inteligente de las fronteras, así como la ciberseguridad de la mano de la compañía S21Sec. En el sector de la defensa, la compañía expondrá en su stand (pabellón 10, stand D06) el sistema de mando y control Prometeo, su familia de radios tácticas Synaps, los sistemas optrónicos Visor X-Traim, Sophie-Ultima, Counter battery Radar y el sistema de comunicaciones digital submarino Tuum-6.Thales dará a conocer también en la feria Virtual Map, una herramienta digital que permite la planificación de misiones colaborativas desde cualquier localización, y el sistema de vigilancia MINS para la detección e identificación basado en el procesamiento de imágenes que aplica un módulo de IA y tecnologías 5G para conexión de sensores.El día 18 de mayo, a las 11.00 h el VP de Desarrollo Internacional para Europa, Hervé Dammann, participará en la mesa redonda organizada por el Ministerio de Defensa en torno a Desafíos de las empresas de Defensa en el nuevo escenario local y global en el que se hablará, con toda seguridad, de los retos de la industria europea de la defensa, la irrupción de las nuevas tecnologías y del cambio de paradigma, entre otros temas. 

Navantia deberá derribar la nave que actualmente acoge las aulas de formación y levantar un inmueble de dos plantas, para lo que ya ha recibido las preceptivas autorizaciones del Ayuntamiento de Cartagena."La red de Centros de Excelencia (CoEx) de Navantia será un instrumento para impulsar competencias relacionadas con la transformación digital y un espacio colaborativo para el intercambio de información entre empresas, universidades, clientes y socios tecnológicos", resalta la compañía Red de centro de excelenciaJunto con este centro, la red estará compuesta por el Centro de Excelencia de Buques Inteligentes (Madrid), el Centro de Excelencia de Sistemas Navales (San Fernando), Centro de Excelencia del Gemelo Digital (Ferrol), el Centro de Excelencia de Fabricación Aditiva (Puerto Real) y el Centro de Excelencia de Energías Verdes (con sedes en Fene, Puerto Real y Cartagena).

A finales de enero, el astillero español y los 31 socios del programa, conocido por las siglas Edinaf (European Digital Naval Foundation), celebraron la reunión de lanzamiento de esta iniciativa que recibirá 29 millones de euros de la Comisión Europea a través del Fondo Europeo de Defensa (EDF).La duración del mismo será de tres años. El proyecto busca integrar los sistemas de a bordo con el fin de conseguir buques de reacción más rápida y capacidades mejoradas. Navantia detalla que el consorcio trabajará en una infraestructura de IT, estándares de interfaz de datos asociados y procesos innovadores de ingeniería de sistemas digitales y transformación digital que apoyarán el diseño y la creación de buques inteligentes de próxima generación y reunirán a la cadena de suministro europea en torno a un estándar común aplicable a la fabricación de equipos y a las futuras operaciones navales.La reunión tuvo lugar los días 25 y 26 de enero de 2023 en Bruselas y contó con la presencia de representantes del consorcio y de la UE. Este consorcio está compuesto por 31 socios.

En la línea de armamento, los AGV gracias a sus sensores situarán los sub bloques en las estaciones de montaje de forma autónoma. Mientras, robots para la soldadura y manipulación de materiales colaborarán con los operarios en los trabajos. La fábrica permitirá, según destaca Navantia, la gestión integral del diseño, la fabricación, el mantenimiento y la logística mediante herramientas de modelación, diseño 3D y simulación de procesos.

La principal novedad de Navantia en la feria Navalia, celebrada entre el 24 y el 26 de mayo en Vigo, ha sido sin duda el Sistema de Servicios Integrados (SSI), un proyecto en marcha hace siete años entre el constructor naval y las universidades de Vigo y La Coruña que persigue revolucionar el desarrollo futuro de buques militares. Esta solución está pensada para las fragatas F-110, aunque es un sistema modular y adaptable, explica Navantia, que podrá adaptarse a otros buques de nueva factura o programas de modernización de los ya existentes, como pudiera ser el caso de la actualización de media vida de las fragatas F-100. El despliegue del SSI se lleva a cabo mediante nodos inteligentes distribuidos en todo el buque reemplazando las luminarias convencionales.

El Ejército de Tierra celebrará el próximo 9 de febrero un nuevo taller -el cuarto ya- sobre el proyecto de la base logística de Córdoba, enfocado en esta ocasión en la búsqueda del talento digital y la transformación digital.

Indra resalta que también representa un avance en la aplicación del concepto de Sostenimiento 4.0 en el que la compañía trabaja y que plantea la introducción de las tecnologías más vanguardistas para gestionar de forma integral y con un grado de control milimétrico el mantenimiento y la logística de los ejércitos.