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L-100-20

Perú adiestrará a pilotos en simuladores de aviones L-100-20 Hercules en EEUU

Merced al contrato de integración de aviónica digital en los dos aviones de transporte L-100-20 Hercules de la Fuerza Aérea del Perú (FAP), una delegación de pilotos militares peruanos se entrenará en simuladores de vuelo del CAE Tampa Training Center, en el estado de Florida, Estados Unidos, como parte de su preparación anual para fortalecer el empleo seguro, profesional y eficiente de dichas aeronaves.Mediante Carta 28465RRG, la compañía Astronautics Corporation of America le comunica a la Comandancia del Grupo Aéreo N° 8 de la FAP su invitación para que una tripulación, es decir, piloto, copiloto e ingeniero de vuelo, participen en un entrenamiento en simulador de vuelo a realizarse entre el 10 y 14 de enero de 2022, en la ciudad de Tampa, Estado de Florida, Estados Unidos.Mediante una Cuarta Adenda del Contrato Internacional de Servicio N° 0360-CEME-GRUP8-2019, suscrito entre la FAP y Astronautics Corporation of America para la Adquisición de indicadores de cabina aeroespacial para la aeronave L-100-20 del Grupo Aéreo N° 8 en un segundo L-100-20, se estipula la extensión del plazo para realizar el entrenamiento en simuladores de vuelo de seis ejes hasta el 30 de mayo de 2022.Una nueva fecha para el entrenamiento es comunicado por Astronautics mediante Carta 28486RRG, quedando programada la actividad entre el 2 y 6 de mayo próximo, en instalaciones del CAE Tampa Training Center.

Astronautics entrega a Perú el segundo avión L-100-20 con su cabina digitalizada

En noviembre de 2019, la FAP y Astronautics firmaron un segundo contrato, por un valor de 5,99 millones de dólares, para la integración del sistema integrado de vuelo Badger en la aeronave de matrícula FAP-397 en respuesta al proceso de selección denominado Adquisición de indicadores de la cabina aeroespacial para aeronave L-100-20 del Grupo Aéreo N° 8  en base al Proyecto de Inversión Pública de código único de inversión N° 2446956.El programa de modernización de aviónica (AMP, Avionics Modernization Program) de Astronautics está pensado para incrementar la consciencia situacional y reducir la carga de trabajo de la tripulación a través de la integración de interfaces digitales que suministran data sobre el tráfico aéreo, terreno, clima, siendo compatible con lentes de visión nocturna (NVG, Night Vision Goggles). La moderna cabina digital está dominada por seis monitores LCD de 6 x 8 pulgadas, , sistema de gestión de vuelo, sistema de posicionamiento global, director de autopiloto, suite de navegación y sistema de comunicaciones (radios). Astronautics ha suministrado además servicios de entrenamiento de pilotos y técnicos de mantenimiento.