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Previamente a esta adquisición de 227 de estos blindados por parte de Alemania, Berlín, Londres y Estocolmo ya acordaron, a finales del año pasado la compra de 436 vehículos todo terreno de tracción oruga BvS10 para respaldar operaciones en el entorno ártico, dentro del denominado programa de Vehículo Todo Terreno Colaborativo, conocido por las siglas en inglés CATV. “Todo terreno líder en el mundo” El reparto de ese pedido inicial, cuyas primeras unidades comenzarán a suministrarse previsiblemente en 2024, se concreta en 236 BvS10 para Suecia, 140 para Alemania y 60 para Reino Unido.

El proyecto se encuentra en un fase, explica la compañía, que la operación del vehículo y de todos los elementos asociados (payloads) de forma remota, proporcionándole una gran flexibilidad de operación.Todas estas capacidades permitirán a los futuros usuarios operarlo para tareas de alto riesgo como evacuación de bajas o apertura de brechas en campos de minas y al mismo tiempo para tareas básicas como abastecimiento, apoyo logístico o transporte.

A raíz del contrato, el director gerente de BAE Systems Hägglunds, fabricante de los vehículos en Suecia, Tommy Gustafsson-Rask, destaca la percepción de “un mayor interés de numerosos países por las capacidades de movilidad extrema que ofrece el BvS10 y su vehículo hermano no blindado, Beowulf”.

Interoperabilidad de los ejércitos En la información oficial recogida por la Unión Europea (UE) sobre los programas Pesco se apunta que los vehículos contemplados en el proyecto encabezado por Italia “se basarían en una plataforma común y admitirían maniobras de despliegue rápido, reconocimiento, apoyo de combate, apoyo logístico, mando y control y apoyo médico”.

Si no se producen contratiempos en el cronograma previsto del Ministerio de Defensa del país, a finales de año, además, podrá firmarse el acuerdo Gobierno-Gobierno de este programa estimado en 1.740 millones de euros para la adquisición de los primeros 152 vehículos.

La información la ha publicado el periódico local Sol en una pieza en la que revela además que el primer ministro luso, Antonio Costa, visitará el país en guerra a finales de este mes.

El vehículo, bautizado como Lynx 120, utiliza el mismo chasis del Lynx KF-41, al que se ha dotado de una torreta con el arma y “ofrece al usuario excelentes capacidades de apoyo de fuego antitanque”, según el comunicado de la empresa.