En total, se estima generar 24 mil empleos directos y 40 mil indirectos, además de posibilitar intercambios con más de 18 Universidades e Instituciones de Investigación.
Ao todo, estima-se a geração de 24 mil empregos diretos e de 40 mil indiretos, além de possibilitar o intercâmbio com mais de 18 Universidades e Instituições de Pesquisa.
Armado con torpedos pesados F21 y misiles Exocet lanzables sumergidos, el Riachuelo es el submarino más moderno y reciente en actividad operativa en América Latina.
No final de 2025 as entregas de submarinos darão espaço para a "nuclearização" do EBN. Entre as opções existentes para evitar o "Stop Gap estão a encomenda de mais submarinos convencionais ou novos navios patrulha de 500 toneladas.
A finales de 2025 las entregas de submarinos darán paso a la "nuclearización" de la EBN. Las opciones para evitar el "Stop Gap" pasan por encargar más submarinos convencionales o nuevos patrulleros de 500 toneladas.
José Mucio y Sébastien abordaron, entre otros temas, el desarrollo del Programa de Submarinos (PROSUB), proyecto estratégico de la Marina brasileña y fruto de una asociación con Francia que prevé la transferencia de tecnología.
José Mucio e Sébastien trataram, entre outros assuntos, do desenvolvimento do Programa de Submarinos (PROSUB), projeto estratégico da Marinha do Brasil e resultado de uma parceria com a França que prevê transferência de tecnologia.
La operación de las instalaciones representa un aumento significativo en la capacidad de mantenimiento de medios navales por la Marina de Brasil y el avance industrial de la PROSUB
El NRP Arpão puede llevar a cabo misiones de vigilancia, reconocimiento, patrulla y combate gracias a sus avanzados sistemas de sonar, comunicaciones y tecnología de guerra electrónica.
O NRP Arpão pode realizar missões de vigilância, reconhecimento, patrulha e combate graças aos seus avançados sistemas de sonar, comunicações e tecnologia de guerra eletrônica.
A transferência das unidades (seções) do submarino ao estaleiro, no Complexo Naval de Itaguaí, marca o início da fase de construção do quarto classe Riachuelo do PROSUB, denominado Angostura.
La transferencia de las secciones al astillero, en el Complejo Naval de Itaguaí, marca el inicio de la fase de construcción de la cuarta unidad de la clase Riachuelo de PROSUB, denominada Angostura.
O submarino Timbira começou a ser construído em 1987, com base em um projeto alemão, e foi entregue à Marinha do Brasil em 1996.
El submarino Timbira comenzó a construirse en 1987, sobre la base de un proyecto alemán, y fue entregado a la Marina brasileña en 1996.
El casco del submarino de propulsión nuclear y otros equipos especiales, como la vasija del reactor y los intercambiadores de calor, por ejemplo, son desarrollos nacionales liderados por Nuclep.
O casco do submarino de propulsão nuclear e diversos outros equipamentos especiais, tais como o vaso do reator e os trocadores de calor, por exemplo, são desenvolvimentos nacionais liderados pela Nuclep.
O Submarino Humaitá realizou, no dia 4 de novembro, o teste de imersão estática, procedimento decisivo para a avaliação de sua estabilidade no mar, e avançou mais um passo no cronograma do Programa de Submarinos (Prosub).O segundo dos quatro submarinos de propulsão diesel-elétrica do Prosub fez a avaliação em área marítima próxima ao Complexo Naval de Itaguaí, na Baía de Sepetiba, litoral Sul do estado do Rio de Janeiro, e obteve mais um marco na série de avaliações para a entrega de mais um submarino ao Setor Operativo da Marinha, prevista para o segundo semestre de 2023.Foto: MBA imersão estática do Humaitá consiste na admissão controlada da água nos tanques de lastro do submarino, até a sua imersão completa, sem utilizar sua propulsão. Com o submarino mergulhado, utilizando movimentações de pesos posicionados ao longo do submarino, é verificada a resposta da plataforma em termos de ângulos de inclinação crescentes, obtendo-se assim os parâmetros de estabilidade transversal e longitudinal.É também verificado o volume de água que foi admitido nos tanques internos de compensação e de trimagem , essenciais para determinar com precisão o seu deslocamento na condição de imersão e confirmar os valores teóricos calculados durante a fase de projeto.Além disso, foram realizados os testes de funcionamento da guarita de salvamento e lançamento de pirotécnico de exercício. Ambos os testes destinam-se a verificar a eficiência de sistemas diretamente relacionados aos recursos de salvamento existentes nessa classe de submarinos, sendo requisitos essenciais para a condução segura da fase de testes de aceitação no mar.Foto: MB
El submarino Humaitá, el segundo de los cuatro sumergibles convencionales del programa Prosub de Brasil, realizó el pasado 4 de noviembre la prueba de inmersión estática, procedimiento decisivo para la evaluación de su estabilidad en el mar previo a su entrega a la Marina, prevista para el segundo semestre del próximo año. El buque fue evaluado en una zona marítima cercana al Complejo Naval de Itaguaí, en la Bahía de Sepetiba, en el litoral sur del estado de Río de Janeiro.Submarino Humaitá. Foto: MBPruebas realizadasLa inmersión estática consiste en la admisión controlada de agua en los tanques de lastre del submarino hasta su completa inmersión, sin utilizar su propulsión. Con el submarino sumergido, mediante movimientos de pesos colocados a lo largo del mismo, se verifica la respuesta de la plataforma en función de ángulos de inclinación crecientes, obteniendo así los parámetros de estabilidad transversal y longitudinal.También se verifica el volumen de agua que fue admitido en los tanques de compensación interna y de recorte , esencial para determinar con precisión su desplazamiento en la condición de inmersión y confirmar los valores teóricos calculados durante la fase de diseño.Además, se llevaron a cabo las pruebas de funcionamiento del puesto de guardia de rescate y el ejercicio de lanzamiento pirotécnico. Ambas pruebas tienen por objeto verificar la eficacia de los sistemas directamente relacionados con las características de rescate existentes en esta clase de submarinos, siendo requisitos esenciales para la realización segura de la fase de pruebas de aceptación en el mar.Foto: MB
A Marinha do Brasil, por intermédio de sua Diretoria de Desenvolvimento Nuclear e Tecnológico, informa o importante avanço no calendário de entrega ao Setor Operativo do Submarino “Humaitá”, o segundo dos quatro submarinos da classe Riachuelo (S-BR2) em construção, no âmbito do Programa de Desenvolvimento de Submarinos (Prosub). Na manhã do dia 31, o Humaitá realizou a sua flutuação operacional. Um marco de segurança que define o início da última fase do projeto de construção, executado pela Empresa Itaguaí Construções Navais (ICN). Os sistemas de segurança e operação do submarino estão prontos para as provas de aceitação de cais e de mar, os quais prosseguirão de acordo com um extenso cronograma até sua transferência definitiva para a MB, a fim de iniciar seu ciclo operativo na Esquadra brasileira.
El segundo de los cuatro submarinos de la clase Riachuelo en construcción para la Marina de Brasil (MB), en el marco del Programa de Desarrollo de Submarinos (Prosub), ha iniciado las pruebas de aceptación en muelle y en el mar.Según informó Dirección de Desarrollo Nuclear y Tecnológico de la MB, en la mañana de ayer, 31 de agosto, el Humaitá realizó su flotación operativa, un hito de seguridad que supone el inicio de la última fase del proyecto de construcción, ejecutado por la empresa Itaguaí Construções Navais (ICN). Las pruebas sistemas de seguridad y operación del submarino continuarán según un extenso cronograma hasta su transferencia definitiva a la Marina, para finalmente iniciar su ciclo operativo en la flota brasileña.De acuerdo a la MB, las actividades relacionadas con los buques restantes del Prosub: Tonelero (S42), Angostura (S43) y el futuro primer submarino nuclear de Brasil Álvaro Alberto se desarrollan de acuerdo al calendario previsto y avanzan en diferentes etapas de construcción.El Submarino Humaitá de Brasil.