RPA

Para el ajuste de este sistema se requieren numerosas aproximaciones a diferentes alturas, con el fin de comprobar el ángulo de las lámparas que componen el sistema".Y añade: "Con la incorporación de estos nuevos sistemas al inventario del Cecaf se produce un gran avance en términos de seguridad, en lo que se refiere a la protección de tripulaciones y aeronaves de los riesgos que conllevan las maniobras de inspección, especialmente delicadas".De dos horas a 15 minutosEstos trabajos pasarán a ser más eficientes puesto que "los tiempos medios de inspección que requiere el nuevo sistema bajan a unos 15 minutos, frente a las dos horas con el empleo de una aeronave tripulada; y ahorro de tiempo de inspección y costes de las horas de vuelo requeridas."Con la incorporación de este nuevo sistema, el Cecaf se consolida como una unidad usuaria de RPAS generadora de una capacidad fundamental para el Ejército del Aire y del Espacio", concluye la Fuerza Aérea.

Para el director del programa de Aviación no Tripulada de Portaaviones, Chad Reed, “no hay mejor manera de determinar el éxito del diseño de una aeronave de portaaviones y su integración en el ala aérea que someterla a pruebas en el mar”.En las operaciones en puerto del UCAD, Lockheed Martin instaló el prototipo de estación de control en tierra del dron MD-5 en el Centro de Guerra de Aviación no Tripulada (UAWC).