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Safran Helicopter Engines

La Armada de Chile recibe el cuarto helicóptero Airbus H125

La cuarta unidad de un total de cinco helicópteros H125 adquiridos en 2019 por la Armada de Chile a Airbus Helicopters aterrizó a comienzos de noviembre en el aeropuerto internacional Arturo Merino Benítez de Santiago para incorporarse al Escuadrón de Helicópteros de Propósitos Generales (HU-1) de la Aviación Naval.La aeronave, matrícula Naval 24, fue ensamblada en las instalaciones que tiene Helibras, filial de Airbus Helicopters, en la ciudad de Itajubá en Minas Gerais, Brasil, efectuó una escala técnica en la ciudad de Mendoza en Argentina antes de cruzar la cordillera de Los Andes, y arribó a Chile utilizando el registro PS-GVV.El modelo de Airbus Helicopters, que recibió la denominación HH-50 en la Armada de Chile, reemplazó a la antigua flota de helicópteros Bell 206 Jet Ranger III (UH-57B) en servicio desde la década de 1970.

La Armada de Chile realiza el primer curso de pilotos con el helicóptero Airbus H125

Los oficiales alumnos de la Escuela de Aviación Naval de la Armada de Chile iniciaron a mediados de este año la etapa de transición al material de vuelo H125 siendo éste el primer curso de pilotos que se realiza en este modelo de aeronave del fabricante Airbus Helicopters.El H125 (denominación naval HH-50) reemplazó en esta tarea a los helicópteros Bell 206 Jet Ranger III (UH-57B) que la institución comenzó a recibir en 1970 y que fueron retirados del servicio el 4 de julio del 2022 después de 51 años, 11 meses, 26 días y 52.000 horas de vuelo.Los alumnos del curso de pilotos desarrollan este proceso de transición en el Escuadrón de Helicópteros de Propósitos Generales HU-1, unidad ubicada en la base aeronaval Concón y que en la actualidad cuenta con tres H125.Al respecto cabe destacar que el curso de pilotos de la Aviación Naval incorpora por primera vez una oficial mujer en el proceso de formación en aeronaves de ala rotatoria de la Armada de Chile.El H125 en la Armada de ChileLa institución adjudicó en septiembre de 2019 a Airbus Helicopters la compra de cinco aeronaves H125 con certificación FAR 27, apoyo logístico integrado (ILS) y servicios asociados.

La Armada de Chile entrenará a sus pilotos de helicóptero Airbus H125 en el simulador de Ecocopter

La Comandancia de Aviación Naval de la Armada de Chile adjudicó a la empresa nacional Ecocopter el curso de simulador de vuelo para 12 pilotos de helicóptero Airbus H125 por un monto de 34.800 dólares.La empresa presentó la única propuesta en la licitación abierta por la institución a mediados del mes de agosto y fue seleccionada por tener la mejor nota ponderada y cumplir con la totalidad de las especificaciones técnicas y administrativas solicitadas.El curso será realizada a través de la filial Ecotraining de Ecocopter y contempla el reentrenamiento de pilotos de helicóptero H125 para reforzar conocimientos de procedimientos de emergencia, limitaciones y performance de la aeronave conforme al manual de vuelo.Contenido del cursoLos oficiales pilotos desarrollarán tres turnos de vuelo en el dispositivo de entrenamiento de vuelo (FTD) nivel 5 de la marca Frasca que tiene esa empresa, aplicando en forma combinada los procedimientos de emergencia con diferentes altitudes y peso del helicóptero y será impartido en su totalidad por instructores de vuelo de Ecotraining.El programa, aprobado por la Dirección General de Aeronáutica Civil de Chile (DGAC), abarca 4,5 horas prácticas de emergencias como falla de motor en distintas fases del vuelo (autorrotación); fuego en vuelo; falla en VEMD; emergencias en transmisión principal, hidráulicas y eléctricas; y fallas de control y pérdida de rotor de cola.El curso considera también el briefing y postbriefing de cada lección, ocho horas de Ground School, almuerzo para los días de doble jornada, entrega de certificado de entrenamiento CIAC, CEAC y las calificaciones.

La PDI de Chile licita la compra de un helicóptero bimotor con capacidad IFR

Estas limitaciones merman la capacidad operativa de servicio de la PDI considerando las exigencias ciudadanas en materia de seguridad.La institución requiere por este motivo un helicóptero bimotor que permita ejecutar operaciones policiales nocturnas sobre áreas densamente pobladas, vuelos por instrumentos, despegues y aterrizajes en helipuertos elevados o misiones en condiciones meteorológicas degradadas que impidan el vuelo visual.La PDI optó por la compra de una aeronave bimotor usada con certificado de aeronavegabilidad vigente debido a que el precio de mercado para un helicóptero nuevo con las características que requiere la Bapol ronda los 6,5 milllones de dólares y excede el presupuesto que tiene para este proceso.Requerimientos técnicosEl helicóptero bimotor solicitado por la institución policial tendrá una longitud entre 12 y 13 m desde la punta de pala al frente y la punta de superior de estabilizador vertical de cola, una altura entre 3 y 4 m y un diámetro del rotor principal entre 10 y 11 m.

Un helicóptero Cougar de la Armada de Chile opera en las cubiertas de vuelo de buques de Canadá y EEUU

Foto: Sgt Ghislain Cotton Canadian Armed Forces El evento de entrenamiento de la aeronave de ala rotatoria Cougar en esta formación multinacional, denominado en inglés cross-deck evolution, se realizó para aumentar la interoperabilidad entre las tripulaciones de helicópteros navales.Como parte de la actividad, un helicóptero Sikorsky CH-148 Cyclone Canuck desplegado a bordo de la fragata HMCS Vancouver (FFH-331) aterrizó en la FF-07 Almirante Lynch, siendo ésta la primera vez que una aeronave de ese modelo de la Royal Canadian Air Force aterriza en una fragata Type 23 de Chile.CougarLa Armada de Chile inició a finales de la década de 1980 las negociaciones para adquirir una nueva generación de helicópteros que reemplazarían a los Alouette III. Tras evaluar la opción de cuatro AS332 Super Puma y cuatro AS365 Dauphin del fabricante Aerospatiale (hoy Airbus Helicopters), la institución decidió incoporar seis AS332F1 Cougar nuevos y un Super Puma usado.

Brasil muestra su interés en el H-145M de Airbus durante una demostración con el Spike en Rumanía

La presentación tuvo lugar en el campo de entrenamiento de Cincu, en el centro de Rumanía, y a ella asistieron varias fuerzas armadas y ministerios de defensa, como los de Rumanía, Serbia, Alemania, Macedonia del Norte y Brasil.

Brasil mostra interesse no Airbus H-145M durante demonstração com o Spike na Romênia

A apresentação teve lugar no campo de treinos de Cincu, no centro da Roménia, e foi assistida por diversas forças armadas e ministérios da defesa, entre outros, Roménia, Sérvia, Alemanha, Macedônia do Norte e Brasil.

H125, el helicóptero multipropósito de la Armada de Chile

Foto: Armada de ChileEl arribo del H125 ha significado un gran avance para la institución gracias a sus nuevas capacidades así como a su moderna tecnología, contando entre otros, con equipo de comunicaciones satelitales, pantallas digitales duales y equipamientos de rescate marítimo, lo que permite al Escuadrón de Helicópteros de Propósitos Generales HU-1 desarrollar con mayor seguridad sus misiones.Adicionalmente, el nuevo modelo de aeronave de la Armada de Chile posee modificaciones para operar desde plataformas navales gracias a puntos de amarre a la cubierta de, flotadores, un sistema de plegado de palas para optimizar el espacio en cubierta e incluye una grúa de rescate de 205 kilos de capacidad de levante.El H125 demostró sus capacidades durante la temporada de playas 2021-2022 en labores de vigilancia aérea y en el rescate de personas que se encontraban en peligro de inmersión en playas de las regiones de Coquimbo y Valparaíso.Un nuevo hito para la instituciónLa incoporación de este helicóptero multifunción forma parte del proyecto Gaviota de la Dirección General del Territorio Marítimo y de Marina Mercante (Directemar) de la Armada de Chile y reemplaza al Bell 206 Jet Ranger III (denominación naval UH-57B) en servicio desde la década de 1970.H125 de la Armada de Chile.

La Armada de Chile emplea su nuevo helicóptero Dauphin en una evacuación médica

El helicóptero Airbus AS365N3 matrícula Naval 58 de la Aviación Naval de la Armada de Chile realizó el 11 de febrero la evacuación médica de emergencia de un paciente con diagnóstico de encefalopatía hepática desde isla Santa María a un centro asistencial de la ciudad de Concepción.La acción efectuada por la aeronave de ala rotatoria del Grupo Aeronaval Talcahuano dependiente de la Comandancia en Jefe de la Segunda Zona Naval de la Armada de Chile marcó el estreno del Naval 58 en este tipo de tareas tras su reciente incorporación al servicio.La aeroevacuación médica del afectado fue solicitada a la institución por el Servicio de Atención Médica de Urgencias (SAMU) Concepción y se materializó en virtud del convenio que existe entre la Armada de Chile y el Servicio de Salud Concepción.El helicóptero aterrizó en las instalaciones del Grupo Aeronaval Talcahuano ubicadas en el aeropuerto Carriel Sur luego de una operación de aproximadamente 70 minutos, tras lo cual el paciente fue trasladado en una ambulancia a un centro asistencial de Concepción, para brindarle la atención médica requerida.El Dauphin en la Armada de ChileEl AS365 Dauphin es un helicóptero bimotor de peso medio empleado por la Armada de Chile en labores de enlace, policía marítima y búsqueda y salvamento marítimo Tiene 11,9 metros de envergadura, incluyendo rotor, 13,6 metros de largo y 3,5 metros de alto.

Un helicóptero H125 de la Armada de Chile rescata a cuatro personas atrapadas en roqueríos

El helicóptero Airbus H125 matrícula Naval 23 de la Aviación Naval de la Armada de Chile efectuó el rescate de cuatro personas que habían quedado atrapadas en los roqueríos de la playa Chungungo de Coquimbo en inminente peligro de inmersión.La Gobernación Marítima dispuso el despegue del helicóptero del Escuadrón de Helicópteros de Propósitos Generales HU-1, que apoya las tareas de resguardo y salvaguarda de la vida humana en el mar durante la Temporada de Playas 2021-2022,  para que realizara un sobrevuelo por el sector y rescatara a los bañistas.El comandante del Naval 23, capitán de corbeta Daniel Rifo, indicó que "al llegar al sector y luego de evaluar las condiciones meteorológicas de mar y de viento, se insertaron nuestros dos nadadores de rescate en los roqueríos para efectuar una evaluación preliminar de las condiciones que se encontraban las personas”.El oficial señaló que "el rescate se efectuó de manera exitosa, trasladando a las personas hasta el sector de la playa y entregándolos en buenas condiciones a la Autoridad Marítima y familiares que los esperaban”.Airbus H125 en la Armada de ChileEl Naval 23 es uno de los cinco helicópteros H125 adquiridos por la Armada de Chile a Airbus Helicopters en 2019 para reemplazar a la antigua flota de helicópteros Bell 206 Jet Ranger III (UH-57B) en servicio desde la década de 1970.

La Armada de Chile empleará tres helicópteros Airbus H125 en la temporada de playas 2021-2022

La Dirección General del Territorio Marítimo y de Marina Mercante (Directemar) de la Armada de Chile dispondrá de tres helicópteros de rescate costero Airbus H125 para proteger a los bañistas durante la temporada de playas 2021-2022.En la inauguración de la temporada de playas, efectuada en el quinto sector de Reñaca, se desplegó uno de las tres aeronaves de ese modelo que posee actualmente la Aviación Naval para demostrar sus capacidades de salvataje de personas en riesgo de inmersión.La institución dispondrá también de medios humanos y materiales para proteger la vida de quienes vacacionen en las playas, ríos y lagos del país, y reiteró el llamado al autocuidado y el respeto a las indicaciones de seguridad.Según el gobernador marítimo de Valparaíso, capitán de navío LT Nelson Saavedra, en la pasada temporada se registraron 157 rescates, en los cuales se tuvo que lamentar el fallecimiento de 23 personas.