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ITP Aero entrega a Rolls Royce la primera turbina de presión intermedia del motor UltraFan

ITP Aero detalla que este motor de nueva generación está configurado bajo una nueva arquitectura y materiales compuestos ligeros, e incluye la caja de cambios aeronáutica más potente del mundo. El demostrador de UltraFan será el motor más grande del mercado, con un diámetro de fan (ventilador frontal) de 140 pulgadas, un tren estándar de metro podría pasar por el círculo del fan.  Sobre el papel de ITP Aero en el desarrollo del motor UltraFan, el director ejecutivo de Tecnología e Ingeniería, Erlantz Cristóbal, comentó que "la entrega de la primera IPT para el demostrador UltraFan es un hito de gran importancia para nosotros".

ITP Aero fabrica una de las principales estructuras del motor Ultrafan mediante impresión 3D

También cabe destacar que la compañía, gracias a su inversión en proyectos colaborativos de desarrollo de tecnología, es capaz de aplicar sus propias normas y especificaciones para la aplicación de esta tecnología en componentes de motores de aviación. Durante las próximas semanas, el TBH será ensamblado a la turbina de presión intermedia del UltraFan también diseñada y fabricada por ITP Aero, para su montaje final en el motor completo en las instalaciones de Derby de Rolls-Royce. Motor disponible a final de décadaUna vez completado, el motor será probado en las nuevas instalaciones de pruebas de motores, Testbed80, en Derby, en 2022.