Rolls Royce confirma el pago de 720 millones a Sener por el 53 de ITP
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Rolls Royce confirma el pago de 720 millones a Sener por el 53 de ITP

Foto: ITP
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El grupo británico Rolls Royce confirmó este lunes que pagará 720 millones de euros a la empresa española Sener por su participación del 53% en Industria de Turbo Propulsores (ITP). La confirmación del precio se produce tras finalizar el proceso ‘due diligence’ en el que se audita una compañía para comprobar el estado y valor de la misma.

El anuncio de la operación se produjo en julio de este año y ahora Rolls Royce confirma el precio anunciado entonces que le permitirá hacerse con el 100 por cien del fabricante vasco de piezas de motores.

La compañía también revela en un comunicado que el pago se realizará en un plazo de dos años y en ocho cuotas del mismo valor. El acuerdo actualizado permite flexibilidad para liquidar la contraprestación, ya sea en efectivo, en forma de acciones de Rolls Royce o mediante una mezcla de los dos, como lo prefiere Rolls Royce. La decisión de liquidar cada pago en efectivo, en acciones o en efectivo/acciones será tomada por Rolls Royce durante el periodo de pago.

El cierre de la operación está previsto para principios de 2017, tras la obtención de las autorizaciones pertinentes. A este respecto, una vez formado el Gobierno en España, se prevé que el acuerdo entre Sener y Rolls Royce para la venta de ITP pase por el Consejo de Ministros que deberá dar luz verde a la venta final.

Con este acuerdo, la firma británica apuesta por mejorar su capacidad de fabricación y de servicios además de agregar valor al negocio del sector aeroespacial de Defensa, especialmente en los programa TP400 y EJ200. También reforzará su posición en programas civiles de ingeniería como el Trent 1000 y Trent XMB donde ITP ha jugado un papel clave.

El CEO de Rolls-Royce, Warren East, aseguró que “este acuerdo representa el mejor resultado para ambas compañías y esperamos dar la bienvenida a los empleados de ITP en Rolls-Royce”. Por su parte, el director general de ITP, Ignacio Mataix, añadió que “ahora podemos empezar a planear nuestra integración en la familia Rolls-Royce. Esperamos crear aún mejores productos y servicios aeroespaciales juntos. En el mismo equipo, vamos a mantener nuestra cartera actual y fortalecer nuestra posición global”.

ITP, que emplea a unas 3.000 personas, mantendrá su sede en Bizkaia. Tras esta desinversión, Sener se centrará en su actividad principal de ingeniería y construcción.

Foto: ITP



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