La firma naval chilena Asmar redujo su facturación un 4,5 en 2013
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La firma naval chilena Asmar redujo su facturación un 4,5 en 2013

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(Infodefensa.com) Santiago de Chile - Astilleros y Maestranzas de la Armada (ASMAR) facturó en el ejercicio 2013 un total de 191,2 millones de dólares lo que representa una disminución del 4,5% en comparación al año anterior y obtuvo utilidades por 4,5 millones de dólares, según los datos publicados en la Memoria Anual y Estados Financieros 2013 de esta empresa pública chilena.

Los resultados se explican por la disminución de las actividades de mantenimiento y reparación de buques mercantes y pesqueros nacionales en 3,7 millones de dólares y la reducción en las ventas de su filial SISDEF en 7,2 millones de dólares, lo que no fue totalmente compensado por el aumento de 5 millones de dólares del segmento de construcción naval.

En su memoria, ASMAR destaca la consolidación de su posición financiera reduciendo sus obligaciones totales en 35 millones de dólares (de 112 a 77 millones de dólares), y aumentando su patrimonio en cerca de 6 millones de dólares, pasando de 339 a 345 millones de dólares. Otro punto que también subraya la empresa es su capacidad actual de generar flujos operacionales suficientes para sustentar su operación y realizar las inversiones necesarias que le permitan mantener su nivel productivo en las instalaciones que tiene en Valparaíso, Talcahuano y Concepción. Prueba de ello, indica el documento, es el margen bruto de 31,6 millones de dólares, el resultado operacional de 4,5 millones de dólares y un EBITDA de 12,1 millones de dólares.

Trabajos para la Armada del país

Durante el pasado ejercicio destacó en el ámbito de construcción naval mayor la entrega a la Armada de Chile el 2 de abril de 2013 del buque de investigación oceanográfica y pesquera AGS-61 Cabo de Hornos y el desarrollo de la fase final de construcción del OPV-83 Marinero Fuentealba, buque que fue botado el pasado 3 de abril. En cuanto a construcción naval menor, la planta industrial Valparaíso vendió 63 botes de tipo Pumar, 37 de ellos para la Armada de Chile y 26 para particulares

Respecto al área de reparación naval, en 2013 la planta industrial de Talcahuano efectuó los períodos intermedios de dique (PID) a la fragata Williams, al buque escuela Esmeralda y al submarino Carrera, la planta industrial de Punta Arenas realizó el PID al patrullero de servicio general Isaza mientras que la planta industrial de Valparaíso inició el período mayor de mantenimiento de la fragata Williams y diversos trabajos de mantenimiento operacional a los buques de la Escuadra Nacional.

ng/gs

Foto: Armada de Chile



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