El astillero Metalships pone a punto dos nuevos remolcadores de la Armada

El astillero vigués Metalships & Docks ha llevado a cabo los tres últimos meses trabajos de mantenimiento y actualizaciones en dos remolcadores de la Armada, adquiridos de segunda mano para reforzar los medios del Tren Naval.

La compañía del grupo Rodman ha informado esta misma semana de la entrega del segundo de los buques, el Y-128, de 30 metros de eslora y 9,84 metros de manga. Con este hito, culmina el contrato suscrito en febrero de este año con la Armada, valorado en 800.000 euros, para reacondicionar los remolcadores. La primera embarcación, el Y-127, está operativa desde principios de mayo.

Metalships & Docks se ha encargado de la varada y puesta a punto de los dos remolcadores, incluyendo la renovación del esquema de pintura de los barcos. También ha realizado algunas actualización menores como la instalación de medios para efectuar labores de tiro por la proa.

Los dos remolcadores fueron adquiridos por algo más de 10 millones de euros en diciembre de 2022, como informó Infodefensa.com, a las empresas Armón Gijón y Remolcadores Gijoneses. Ambas embarcaciones, de gran potencia de tiro, reforzaron los medios del tren naval –las embarcaciones que dan apoyo en los arsenales- del Arsenal de Ferrol y la base naval de Rota.

Los remolcadores realizarán labores de maniobra y movimiento de buques de gran tonelaje en las aguas portuarias de dichas dependencias de la Armada.

La llegada de estas embarcaciones forma parte del plan de la Armada para la renovación de su veterano flota auxiliar. El próximo mes de junio está prevista la entrada en servicio del buque multipropósito Carnota, que actuará también como remolcador de altura, y este mismo año también iniciará las operaciones en la Armada El Camino Español, el nuevo buque logístico del Ejército de Tierra.